這種速成版的馬風，1984年從外經貿部出來時的硬性資歷，大致已經相當於另一個時空95年從商務部離開，中間被揠苗助長省掉了11年。
那麼，這11年是怎麼構成的呢？覆盤一下原本馬風的歷史，就可以看出來。
首先省掉了6年讀書的時間，包括3年高中和2年一邊蹬三輪車賣報紙一邊復讀的日子，以及本科變成專升本後少的1年。
其次省掉了4年當大學老師的時間，從6年壓回到2年多。
嗯，最後還有一年，大致就是歷史上馬風開翻譯社賠本後、一邊跑義烏小商品市場、販襪子回錢塘補貼翻譯社的艱苦人生。
641結構，11年就壓掉了。
馬風的人生，自從14歲遇到顧驁後，就相當於開了一個2點5倍速的加速齒輪掛，此後8年內走完了原本19年的人生路，22歲就達到後世33歲的履歷。
當然，顧驁也知道，這樣的速成，只能確保知識、見識和管理能力與另一個時空的95版馬風差不多。但品性、韌勁、耐力這些性格方面的軟實力，肯定是不能比的。
畢竟你沒經歷過吃得苦中苦、求職被醜拒、蹬三輪車賣過報紙、跑義烏販絲襪……性格絕對沒原先那麼堅韌和百折不撓，銷售時死纏爛打的臉皮也沒那麼厚。
但這已經是顧驁能找到的儘量少改變歷史、讓這個金小弟茁壯成長的最優解了。
他不可能真的什麼都不改變，那還玩個屁啊。
臉皮和堅韌，以後跟著顧驁慢慢混慢慢練吧。
顧驁覺得自己對這個金小弟的養成已經夠仗義了，甚至可以說是仁至義盡。
……
還被矇在鼓裡、毫無當驗值覺悟的袁翔，這兩天卻是真心記得嘴裡上火冒泡。
事情儼然有些向失去控制趨勢演變的可能性。
就在江海波殺氣騰騰跑到錢塘搶生意的次日清早，更大的競爭者出現了——隔壁直轄市滬江的外資官員，也在一位名叫王正泰的副廳級幹部帶隊下、開著車來了錢塘。
據說，他們也是在過年休假期間，被一個外商找上門請求會談。但是因為留守值班人員不懂相關外語，所以那個外商只是留下幾份證明自己身份和資質的材料影印件，然後留下個口信，說是要去錢塘旅遊，順便考察一下沿途其他城市投資環境。
具體對話當然不是這樣的，但大致就是這個意思。
而領導們過完年回來上班，看到了影印件資質後，就把值班人員逮來嚴密拷問，確認他們當天看到過與影印件一樣的原件，不像是假的。
這些資質檔案上顯示，紅牛集團的董事會成員韓婷女士、許書標先生等人，一致授權麥迪麗娜.伊絲米娜雅小姐作為紅牛在華投資的考察和決策人，她完全有全權簽訂一切投資意向並調撥資金使用。
那夥外商還看起來就很華貴，開的車是賓士的標兒，但具體型號款式，是在滬江都從來沒見過的。車子掛的牌照則是香江的，辦過進入內地的通行證。
從值班人員的描述中還可以得到以下資訊：為首的外商是個極為美貌高貴、衣著華美到難以想象的年輕女性，最多20出頭年紀，還帶著兩個同樣金髮碧眼的跟班、司機、保鏢之類的隨員。
一切的一切，跟明州的同事知道的有些出入，但大致差不多。
儘管三地的招商引資官員都是見過一些世面的，但架不住眼下“紅牛”這個牌子太炙手可熱了，短時間內知名度算是家喻戶曉。還被很多新聞媒體掛上了“中國隊拯救者”的稱號。
這誰頂得住啊。
聽說這樣的企業要來投資，哪怕暫時不知道是100萬美元，還是三五百萬或者更多，光衝著這個神秘的南洋品牌，大夥兒都得陪跑啊。
偏偏這夥人在明州和滬江鬧出那麼大動靜，到了錢塘卻暫時泥牛入海，24小時都沒現身。
難道真是因為錢塘的山水美景比滬江和明州好太多，導致外國友人耽於遊山玩水、忘了找上門談生意？
就在袁翔這麼苦笑著腦補、一邊喝金銀花茶降火時，黃秘書終於帶來了一條好訊息：
“主任，主任，找到了！有同志反映，說上午出外勤的時候，路過那個……路過北山路那邊，白堤遊船碼頭，看到一輛滬江同志們描述的未知型號賓士車，停在那兒被群眾圍觀。
還有一個據說非常漂亮的外國女人，在隨從陪同下，包了一條手划船遊湖。估計就是那夥外商吧。”
袁翔一聽，蹭