如今這點小錢又算得了什麼。
作為香江首富，這點投資是再划算不過的了。
另一方面，從操作的角度來說，包船王做這事兒也是非常方便的。
首先，作為亞洲船王，他在香江和東南亞有數以十萬計的碼頭工人可以調動。因為碼頭工人是非常辛苦的活兒，所以大部分都是粵東當初十年期間偷逃過來的人。
這些逃過來的人並不一定就是不愛國，只是為了賺更多錢。因此想從裡面甄別出幾千個鐵桿愛國、對祖國很有認同感的人，還是很輕鬆的。
另外，作為亞洲船王，包船王在靠航運業立國的李家坡，擁有非常高的影響力，可謂是他抖一抖腳能讓李家坡震三震——
80年代初，20萬噸級以上的大海輪還沒後世那麼多，而20萬噸以下的，在應急情況下完全可以繞過馬六甲、稍微多走點遠路過巽他海峽。包船王的船要是都繞一繞，李家坡大統領非急得上吊不可。
所以包船王手下的郵輪公司，但凡想要幾千幾萬個赴坡旅遊的團體簽證，李家坡外交部都只能乖乖給批，而且反應極為迅速，絕對不敢管是否有夾帶的。
幾千人如果只是坐低檔的海運客船出發，而不是飛機，那運輸成本是很低的，每個人船票還不到1美元/百海里（不算路上吃飯花銷。）
就總成本來說，連坐飛機五分之一的旅費都不到。無非是多浪費點時間，而碼頭工人的時間是不值錢的。
等顧驁想明白了這一節後，包船王一錘定音地誘惑：“如果賢弟和韓總也想帶一些內地人去助威，簽證的事兒，為兄幫你跟李家坡外交部搞定！”
就是這麼霸氣。
“既然如此，我就恭敬不如從命了。不過在國內無緣無故組織幾千近萬人亂出國，事兒有點大，我得想個由頭……”
於是顧驁就想了一會兒。
然後他就眼前一亮：“有了，我有個義大利導演朋友，最近在京城準備一部電影，年後就要開拍了。我跟著摩納哥投資方一起注了點錢，算是半個資方吧。咱用外國資方的名義，給劇組僱員發福利，應該是不犯忌諱的。”
“那又怎麼樣？”一直期待群策群力的韓婷熱切地追問。
顧驁邪魅一笑：“韓老師，你不知道。文化BU這次對那個貝託魯奇大導演有多配合、多服務周到，不僅把紫禁城讓出來給他們實景拍攝。
光是為了三歲溥YI那場登基大典的戲，要動用2萬名群眾演員三跪九叩朝拜。文化BU就牽頭找有關部門，借調了首鋼三個民兵師過來，還有其他一個師的閒散二三線部隊人員來。如今，這夥群演都處於被外資公司僱傭狀態呢，手續都不用走。”
一旁的包船王聽得瞠目結舌。
不過，84年軍隊大縮編之前，國內的武裝閒散人員就是這麼充裕，人力確實不值錢。別看國內當時拍電影電視金錢投資不大，但人力和裝備可是不遺餘力。
90年代初的《三國演義》，沒有特效可用，那就真的是幾個師幾個師的人投入過去當群演的。同期八一電影製片廠為三大戰役拍的《大決戰》，更是不但有幾個師的人馬、還投入了幾個師的作戰裝備。
如果挑幾千個人坐飛機去李家坡，那肯定是要驚動太多人的。不過如果只是從津門搭個樸素的客輪，慢吞吞開個十天去李家坡，動靜和成本就小很多倍。
如今才12月22日，附加賽要1月10日，時間上是來得及的。首鋼民兵乃至別的單位閒散抽調人員，浪費一個月也就平均每人30幾塊錢工資而已，相比省下來的旅費絕對是划算的。
“包哥，咱用摩納哥影業的名義，既然是群眾演員，就不給他們開工資了，咱挑5000個名額，給他們一張客船旅遊的船票，算是請他們到海上漂半個月散散心，發福利補償了。
四個師出一個師，挑政治覺悟最高、嗓門最大、唱歌最好、體型不給中國人丟臉的。我相信一個師拉出去，肯定比別人幾萬野球迷還喊得響。不過，這些人能不能拿到李家坡方面的簽證，就要包哥鼎力相助了。”
包船王聽完，心裡也是憧憬不已，表情躍躍欲試起來：“人生難得幾回搏，既然有此機會共襄盛舉，簽證算什麼，包在為兄身上。我這就給李家坡外長打電話。”
“船票錢和往返期間的餐飲、球票費用，還是走摩納哥影業的賬吧，到時候我會私下裡補給凱莉王妃的，不會讓摩納哥客人為咱的私事兒吃虧。”末了顧驁還如此補充一句。
包船王聽了，並不堅持請