賣導彈這種大事兒，當然不可能一言而決。在敲定了合作意向後，具體的路線規劃、交接方式、掩人耳目的賬目操作，都需要慢慢落實。
而且經手的知情人還不能太多。
這就註定了現有的經手人都會忙得不可開交。
顧驁和秦國綱，都在摩納哥駐紮了半個月左右，才把包括透過伊拉克打掩護、在敘利亞交貨、用原先給敘利亞運法國貨的船壓艙往回拉等等很多細節搞定。
這天，已經是3月上旬。
第二批正牌的法國原裝行貨（顧驁他們介入之前，法國人已經買過一批正版了），與第一批山寨水貨，已經從摩納哥啟航了一個星期。
於五天前透過直布羅陀海峽的休達港，此刻估計已經抵達非洲最西端的維德角群島，正要橫渡大西洋前往南美洲了。
兩個星期後就可以抵達布宜諾斯艾利斯。
國內方面，怕阿根廷那邊的交接和驗收出問題，所以秦國綱不得不結束摩納哥之行，飛往布宜諾斯艾利斯，託門路找關係打前站。
這天晚上，顧驁就親自開車，從摩納哥送秦國綱去馬賽的機場——摩納哥國土太小了，根本沒有機場。附近的尼斯雖然有機場，但無法起降波音747，也就沒有越洋航班。
所以離摩納哥最近的能飛美洲的機場，就是80多公里外的馬賽了。
哦，說句題外話，顧驁是這半個多月的時間裡，在摩納哥重新拿的駕照，這玩意兒法國人也是互相承認的。顧驁本來就會開車，此時只是再考一下而已，並不費事。
他本來也可以選擇讓摩納哥人的司機送，但他有些私密話要最後交代一下秦國綱，所以才選擇了親自開車。
“這次去布宜諾斯艾利斯打前站，你估計又要滯留不少時間吧。”
開到馬賽機場附近，顧驁停車找了個餐館，跟秦國綱坐下來吃頓飯，再送他進場候機，順便聊聊。
“至少留到20號左右吧。很多事情要咱自己打點——我這次是又做好了快刀斬亂麻的打算，如果摩納哥人不幫我們說好話、求阿根廷人驗收，咱也不急。
無非就是先利用摩納哥人秘密通關的便利，把咱的貨送入境。甚至不急著讓阿根廷人收貨都沒關係。咱先租個倉庫，存在阿根廷境內，弄一家看不出是中資背景的空殼經貿公司來持有。
到時候，阿根廷人要是真的打仗了，甚至打急了。法國貨能源源不斷供得上，那算我認栽。要是法國貨供不上了，他們心急火燎的時候，那就什麼山寨不山寨沒得挑了，到時候是賣方市場。”
看樣子，秦國綱在摩納哥這前前後後大半個月，也沒少琢磨這事兒——軍火交易，只搞定幫賣方出貨的白手套，是不夠的，買方那邊也有很大的風險。
如果是和平年代，買方不急，要挑挑撿撿，不肯要水貨，那也是很常見的。甚至有可能只是為了殺價。
但是，如果仗打起來了，行貨斷貨、沒東西用就要送命，那這時管你水不水，還不是瘋狂拿來頂上再說。
秦國綱這趟出國前，膽子估計還沒那麼大，但人的膽子都是隨著有可能立功的尺度、機遇變得明朗、結交到的朋友變得厲害，而逐漸膨脹的。
最近朱塞佩對他很客氣，好多合作中的條款細節都更願意聽他的建議，這進一步讓秦國綱膨脹起來。
一件武器，如果賭戰爭會開打，那麼戰爭過程中拿出來，無疑能貴好幾倍。平時法國行貨能賣20萬美元、山寨水貨只能賣七八萬。開戰後沒得用，哪怕你水貨也叫價20萬，加爾鐵裡也是乖乖甘之如飴，甚至比20萬還貴都肯要。
顧驁本來還準備了其他不少勸說秦國綱的話，見他本身就這麼積極，倒是省掉了相當一部分說辭。
兩人正在聊著，侍應生端來了普羅旺斯紅酒燜羊肉和煎鮭魚排，他們才稍稍收斂了一下密謀話題。
等侍應生倒好酒走開了，顧驁才繼續幫對方梳理：
“想法不錯，不過，你這麼搞，豈不是連摩納哥人都準備瞞一手？你是打算讓我們的人全程跟船跟單看管？到時候也自己夾帶？
明著給摩納哥人報賬20發、實際上不止20發、多出來的部分裝在運其他壓艙貨的集裝箱裡混過去？我不知道你具體要怎麼做，但你要成功，得打點的關節肯定不少。你懂不懂怎麼給人塞好處？”
秦國綱有些羞赧，顯然還沒徹底想透：“這種事情……不專業啊。而且是國家的事情，塞好處怎麼報賬呢。”
80年代