第48章 遊戲機也能玩融資租賃(2 / 3)

小說:重回80當大佬 作者:浙東匹夫

成,大約是銷售額的5%。

“全靠認識了一個有眼光的香江老闆,問她進了這款香江那邊最新研發的遊戲機——怎麼,高沙桑也有興趣麼?”

高沙先生大為詫異,他還以為白井美琴肯定會遮遮掩掩,不想讓這個發財的秘密為同行所知呢,但現在竟然這麼爽快,不由讓他覺得這裡面有陰謀。

“白井小姐如此豪爽?你難道不想再壟斷獨賺這份錢更久時間麼?”

白井美琴深吸了一口氣,背誦道:“實話實說吧,我其實沒多少本錢,一個月前還一文不名呢,怎麼可能開得起自己的店。還是那位香江的韓老闆,因為在曰本人生地不熟,又限於法律無法親自下場。

所以據說是找了個東大畢業的大律師,給她想了個‘裝置融資租賃’的加盟方案,幾乎沒讓我出本錢就把店開起來了。

如今我雖然流水很高,但營收的絕大部分都按照融資租賃協議還裝置款了,手頭依然緊。倒是那位韓老闆給我開出了出售裝置後提成2%,可以直接拿現,所以我覺得幫忙推銷機器也不錯。”

高沙先生不是很懂“融資租賃”這個概念,又細問了一下,這才確認“這家店開起來的過程中,白井美琴只是出了20萬日元的首月房租,和臨時工工資這兩項開支。而所有遊戲機都是按融資租賃協議賒欠的”。

這種模式,在79年的中國,是絕對沒有人會玩、敢玩的——連這個月剛剛成立中信信託的榮老闆,都沒見過這種大膽的業務。

即使在曰本,那也是非常罕見,只是法律上寫著允許,實際上只有在大型工業成套裝置案例上見過,每一筆至少是十億日元/千萬美元級別的大生意。

只有在金融創新最先進的美國,這種模式可以下沉到10萬美元數量級的小生意上。也就是些拿不出一次『性』購車本錢的集裝箱卡車司機,又想攬運輸生意,那就跟生產重卡的廠家籤融資租賃,然後用此後五年跑運輸收入的大部分來還“租金”,租約期滿後車子產權就歸屬司機。

(其實就是一種生產裝置的按揭,但按揭貸款的風險承擔方必須是銀行等金融機構,而融資租賃的風險承擔方直接就是裝置生產商,不需要任何金融資質。本案中是顧驁和韓婷當了“債主”的身份)

韓婷便是用這一手,繞過了曰本法律不許外國“個體戶”經營娛樂業、又確保把白井美琴收到的錢全部控制起來。

聽了白井美琴的描述後,高沙先生最後一絲顧慮消除了,他不可思議而又急切地問:“這種生意還能這麼玩?一點本錢都不用先給的嗎?直接無本生意先把遊戲機拿到手、然後用遊戲機賺到的錢還遊戲機本身的價款?那不就是空手套白狼了?”

白井美琴連忙解釋:“韓老闆說,我是第一家試點,所以才可以零首付。後續至少要25%的首付款,如果在租賃期內覺得不划算的,可以停止還貸並由裝置供貨方收回遊戲機產權。而且首付比例越高,總價折扣越低。一次『性』付清全款可以打75折。”

“你這裡有報價單麼?”高沙先生熱切地問。

白井美琴拿出了報價單。

高沙先生掃了一眼就跳起來:“雷電戰機25%首付融資租賃價70萬日元?太貴了!我們家的電動賽車機兩年前進貨才25萬日元!現在清庫存都降到20萬了!你這個整整是3點5倍餘行業均價!”

白井美琴:“可你的賽車機已經有好幾臺在那兒吃灰了,而我這個機器的盈利能力你也看到了不是麼?而且,韓老闆提供了融資租賃啊。只首付25%,就可以先把機器提走。

而且提機後首月並不用還款,可以用機器的收入全額填補這25%的資金缺口,後續你覺得不划算可以退掉啊,那就相當於只是付了點租金,這能有多大風險?”

事實上,按照如今第一批的宰客價,只要高沙把第一筆的25%首付款付了,顧驁就已經回本了,還能有超過10%的純利潤,所以是不會賠的。

後面的75%,不管回款多少都是徹底淨賺。

高出上一代產品3點5倍的整機價格,在正常營銷模式下,肯定是會受到劇烈牴觸的。因為電器行老闆們都不肯承擔這個風險。

但25%首付,就相當於一次『性』資金壓力比進貨一臺舊世代的電動還略低幾分,很多人就願意試一試了。

“而且,我們首月能確保出貨的數量,不會超過100臺哦,因為產能有限,這是給全曰本市場的配額了。越早拿到,市場越沒有飽和,越能爆賺。

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