30年後，彼得蒂爾有句名言：人們想要的是會飛的汽車，但矽谷只會塞給大家140個字元。
這話是指科技進步被鎖死在修修補補層面，而越來越少有徹底掀桌滅世級別的壯舉。
大多數有識之士的反思是這樣的：“大資料分析”太猖狂了，所以投資人們越來越“划算”，而把肯“試錯”的妄想家『逼』到了越來越天使輪的角落。
如果劉大師晚5年創作《三體》，他就不用大費周章設計三體人派智子、鎖死人類科技的橋段了；只要寫三體人控制社交魔頭facebook、把全人類都培養成追逐**樂流行趨勢的跟風豬就行。
這就是改良與革命的悖論吧——上一個時代“最佳化效率/產品體驗”的改良做得越好，那麼下一個時代的顛覆『性』革命就來得越晚。正如marx的預言並沒有在資本發達的西歐應驗，而是出現在了資本生硬的俄國。
資料分析是個最佳化效率的好東西，自然也是技術革命的絆腳石。
作為後世在支付寶幹過的有識之士，顧驁對此中兩面『性』的認識，自然是非常高屋建瓴而又全面的。
所以儘管不喜歡抽菸，但他卻不吝藉機警世：做錯事不要緊，但不能因為害怕犯錯，而丟掉自由意志、把選擇權交給權威或者機器。
同樣，也藉機把上輩子馬風的夢想，凝練之後重新潛移默化的反向灌輸。免得因為此生太過順風順水，而讓馬風成為一個膚淺的人。
顧驁擔不起這個歷史責任。
有夢想的人，總是越多越好，吧。
……
廢話少說，一言以蔽之，顧驁在廣告拍攝的策劃上，徹底鎮住了同行的小夥伴，也向新朋友清晰傳達了他的目光高遠。
眾人感慨之餘，重新把心思拽回觀看比賽上。
不一會兒，當天的槓上比賽就結束了。李寧和馬燕紅分別奪取了男女專案的冠軍，一位體委官員為他們頒了獎。
體『操』賽事結束後，部分買單場票的觀眾，或者是對後續專案不感興趣的，就紛紛退場。
而顧驁這些弄了聯票的，則稍事休息，準備一會兒繼續。
“下一場什麼專案？自由體『操』？看他們在收拾場地。”事不關己的張一謀隨口一問。
旁邊的顧常衛拉過張賽程單，掃了一眼：“是武術。”
然後大夥兒繼續聊生意。
馬風順著剛才的話題，又提到了上次伊力特曲的表現手法，對張一謀的拍攝大加讚賞：
“老張，上次那個片子，雖然是廣告，但真是帥。你們怎麼拍的呢？我原先看過老的戰爭片，這種賓士中的人，都是由遠及近又繼續拉遠，一忽兒就過去了。
你們拍的時候，就追在顧哥旁邊足足十幾秒，太帥氣了。這次的洋河你們也能這麼弄麼？利群那個‘旅行’元素，也能這麼表現麼？”
如果是半年前的馬風，肯定問不出這麼專業的問題，因為他對攝影肯定一竅不通。但既然現在跟著製片廠的人廝混生意了這麼久，推拉搖移跟這些基本常識概念好歹清楚了。
60年代乃至更久以前的運動場景拍攝，都是攝像機鏡頭追著人或者車拍的，但很少有攝像機機位本身跟著演員跑的。
最多在移動範圍不大的時候，花費高價、在攝影棚裡特地搭一段軌道車，但最多隻有10幾米，而且野外很難弄。
所以遇到跑馬的場景，表現手法只能是看到一個人飛馳靠近、然後又絕塵而去。這樣很容易體現馬的“快”，但卻不容易展示騎士最後彎弓勒馬、人立而起、然後仰頭痛飲的豪氣，必須得切換機位。
而上次顧常衛掌機的時候，卻是坐在車後座上，舉著攝像機跟著顧驁拍，那效果的拉風程度，就絕非眼下其他攝影師可比了。
馬風覺得那個很耍帥，自然希望他接回來的單子也有這麼好的待遇。
張一謀顧常衛聽了，卻是連連叫苦：“小馬，你這就不懂行情了，野外機位跟拍，那得多難，老顧這是天賦異稟，都試了好多次，抖廢了幾百尺膠捲才拍成的。
這都沒能一鏡到底、還靠我後期剪了兩刀才圓回去。可把咱折騰慘了，你還是別開這個口了。”
馬風不瞭解其中難度，茫然地看著顧驁，試圖讓大佬“主持公道”。
顧驁也是暗暗好笑：外行看熱鬧，自然不體諒專業人士的辛苦。
上次這個機位跟拍，在不借助進口器材的情況下，其實放眼全國，估計也就顧常衛一個