始緩慢下降。
當飛機高度達到1500米的時候，飛行員再次呼叫塔臺，申請降落。
在塔臺排程下，737進入了13號跑道，飛行員將機頭對準跑道口，穩定收油。這套動作他很熟練，確認當飛機降落到距離地面60米的高度時，油門正好收完。
飛機輕微一震，後機輪與跑道發生接觸。
在自動控制儀的控制下，減速板全面開啟。飛行員全神貫注地盯著速度儀，當滑行速度降低到了80節的時候，他立即關閉了反推裝置。當速度繼續降低到60節的時候，他收回減速板、收回襟翼，關閉著陸燈，讓飛機以44節的速度慢慢脫離，最終平穩地停了下來。
一輛登機梯車開來，慢慢靠上艙門。
過了一陣，飛機艙門開啟，郭逸銘穿著一身深色西服，帶著一副棕色太陽鏡，出現在門口。在他身後，還跟著十幾個隨從，將其他乘客堵在後面。現在國際民航班機飛行次數並不多，北京－香港航線兩天才一班客機。如果不是中航怕影響不好，沒有同意他的包機請求，他就帶領全部人員一次性同機到達了，也不用讓後續人員分乘後兩架飛機，要一個星期左右才集體抵達。
北京，我回來了！
郭逸銘取下太陽鏡，朝下方歡迎的人群看了一眼，露出一絲微笑，率先走下扶梯。兩名人高馬大的金髮保鏢警惕地四下張望，隨時準備應付各個不明方向的襲擊。以至於舒雨菲都被擠到了兩三個身位以後，緊跟在郭逸銘身邊秘書模樣的黑衣墨鏡男，也不是真正的秘書。他手中提著的一隻手提箱也不是真正的檔案箱，其中並沒有裝檔案，而是正反兩塊合金鋼板。當遇到突然襲