年裡，米蘭在日本市場獲得的認可度最高的緣故，此次參加競標的日本公司，幾乎佔據了活動現場一半的江山，雖然經濟衰退跡象初現，不過在很多日本公司看來，這個時候國際市場的作用更加凸顯，能與米蘭簽訂一份廣告贊助合同，對於其公司在歐洲市場的開拓和保有，絕對具有長期、穩定的宣傳示範效應。
在秉承著“一切向錢看”的宗旨下，經過一番激烈的競價爭奪，在“上半場”整體表現不佳的日本公司，在下半場一上來，就來了個集中式的爆發：
本田“蟬聯”了機車發動機贊助商的名號，只不過新簽訂的兩年合約，總贊助金額由原來的一年300萬美元，陡然提升到了兩年2500萬美元（贊助金額中的一部分，將以產品的形式支付）。
或許受到本田競價成功的鼓舞，緊隨其後的三菱重工，也擊敗了一家實力雄厚的德國公司，以1500萬的價格，成功拿下了未來兩年的工程機械贊助合約。
普列斯通擊敗f1中的老對手米奇林，成為了新的輪胎產品贊助商；
遊戲公司任天堂抵擋住了同胞索尼的試探性進攻，繼續保有遊戲產品贊助商的名銜；
。。。。。。
招商活動漸進尾聲，日本與歐洲企業之間的碰撞，漸趨白日化，在倒數第二項小汽車贊助商的競標中，多達五家實力雄厚的汽車企業，參與了進來。
一直對這項贊助標的垂涎已久的豐田公司，在之前小試牛刀的拿下了摩托車贊助後，率先在這個傳統重量級的贊助專案上“發難”，一上來就喊出的2000萬美元的競價，將其他競爭對手一下子緊張起來。
韓國人在這場金錢的比拼中，似乎明智的以消耗日本人的金錢為己任，在與豐田輪番競逐了幾個回合後，韓國現代公司悄悄的退了出來。
高麗棒子很聰明啊！
密切關注著競價過程的朱球，不禁感嘆，這些棒子在情知不可為的情形下，也不忘了在申辦世界盃的道路上多多的消耗一些日本人的“子彈”，真是玩得夠陰啊！
日本人真的很有錢嗎？
德國人對他們說不！
剛剛拿下了“大型汽車贊助商”，這一次當仁不讓的衝在了最前面。在豐田公司代表心理面咬牙切齒的一次次的加價過程中，大眾、賓士、寶馬等一大票的德國汽車公司加入了準備燒錢的行列。
在競價金額停留在2750萬後，那位豐田公司代表緊張的撥通了手中的電話，在飛快的哈伊哈伊的幾句後，結束通話的他，正在趕在了競價師最後一次報價錢。
“2750萬，第二次。。。。。。。德國賓士公司，2750萬，第。。。。。。”
“3000萬！”
本田公司報出了新的價格，也只有他們那位代表心理面清楚，這將是最後的報價。
緊張的等待後，競價師終於宣佈這筆合約成交——在最後時刻，幾家德國公司，似乎約好了一樣的，選擇了放棄。
看到這一結果的朱球，腦海中隱約產生了一個荒謬的想法：難道德國人與高麗棒子，也產生了某種默契？
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競標活動時間拖得有點長，在經歷大大小小几十項激烈的爭奪後，最後的重頭戲終於到了揭曉的時刻。
誰將成為未來兩年內，米蘭新的球衣胸前廣告贊助商？
是擁有著傳統優勢、近水樓臺先得月的歐寶？
是野心不斷膨脹、希望藉助米蘭的宣傳平臺稱霸世界的索尼？
還是此次招商會上唯一一家來自美國的企業，此前一直低調得快被人忘卻的百事公司？
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當競價師宣佈競價開始時，幾乎所有人都認定，接下來的好萊塢夜總會二層大廳內，將會上演這一天來最為激烈、最為扣人心絃的較量。
短暫的沉寂後，三方競標者中，終於有人站了出來。
當人們看到第一個站出來的，竟然是在此前的競標中保持絕對低調的百事公司代表時，心中的那份猜想，似乎又加深了幾分。
低調的百事公司，低調的百事副總裁史蒂夫*雷蒙德，當他站起來時，他是眾人目光中最上鏡的表演者，然而，當他真正強勢的丟擲他的決勝宣言時，那種意外得直擊心扉的力量，擊碎了一地的鏡片：
“大家好，我是美國百事公司的副總裁史蒂夫*雷蒙德，很高興來到這裡，與與大家一起參與到共同感興趣的事情中來。。。。。。。我想說的是，現在時候也不早了