去德國了也被抓了好幾個，法國那邊更是栽了個大跟頭，據說差點沒鬧上國際法庭。
小日本那邊就更別提了，小日本可是陰損的緊呢，之前他們為了錢也許還會沒底線，可是當出現東芝被美國重罰，還有最近幾年日本和華國的關係趨於緊張的態勢之後，想從日本搞出一些好東西來，那簡直就是痴人說夢。
到後來，實在是被逼的沒辦法，他的很多同僚，只能是蹲在東歐的烏克蘭，捷克，或者中歐的奧地利那邊下功夫，可是收穫依舊不是很大。
就在這樣的情況，這個李逸帆，一個沒什麼背景的平民小子，居然從日本搞出來了一些次級別的機床出來，雖然還不能算是國際頂尖的產品，但是也能算得上是目前國際機加工的主流裝置了。
這樣的人才，他如何能不高看他一眼？
所以這次當軍方有需要的時候，他第一個想到的就是李逸帆這小子，這次軍方需要的是大批次的鋼材，不是什麼最高階的軍需品，但是也是涉及到軍方的某種特殊產品實驗的。
需要的量比較大，趙東亮之前也考察了一番，其實這些鋼材，在國際上來說，不算是什麼高檔貨，但是以國內的技術能力，大規模生產的話，成本會比較高，所以純進口的話也沒什麼。
但是他還是想來李逸帆這裡試試，畢竟這小子，總是能給他帶來一些意外的驚喜。
他給李逸帆打電話的時候，李逸帆正好在濱城，沒有走，一聽說他有這方面的需求，李逸帆高興的一拍大腿，沒想到這可真是天上掉了餡餅了。
他的特殊金屬冶煉公司架子是搭建起來了，最近正在上產量，主要生產方向是兩個方面，一個方面是建築用的特殊高等建材，比如高層建築的龍骨，特殊的角鋼，工字鋼等等。
這方面的銷路很好，甚至他們的產品，才一推出市場，就有點供不應求的感覺。
畢竟國內現在很多城市，都在大搞承建，很多城市的市中心都是在狂蓋幾十層，甚至是上百層的高樓大廈，在當地的政府看來，這是地標性建築，也是政績。
所以對這種建築用的特殊鋼需求量很大，他們鋼廠出產的產品，不但質量過硬，可以和日本產的德國產的鋼材叫板，最關鍵的價格比他們還便宜了將近五分之一，所以很受市場的追捧。
前段時間，廣告接到了來至浦海的兩家建築公司的訂單，李逸帆知道他們的專案，那可都是後來浦東地區的地標性建築，而光是這兩家的訂單，就夠他們吃喝一年的了。
1436。大吃一驚
而這家特殊金屬冶煉公司的另外一個生產方向，那當然是針對李逸帆的晨華汽車的，總所周知汽車是個需要大量使用普通鋼材和特種鋼材的產品，所以每一家汽車公司都需要使用大量的鋼材。
而這些鋼材的型號，則是要從最普通的軟鋼，到剛強度的特殊鋼，全方位的覆蓋。
李逸帆擁有的晨華汽車，在本次的京城車展上，打算推出的兩款車型，一款是針對普通消費者的駿捷轎車，還有一款則是尊馳轎車，這兩款車都屬於中級車的範疇，都需要使用大量的鋼材。
如果上市之後，這兩款車如同預期那樣銷售情況火爆的話，難免就會需要大量的鋼材來做支撐，這樣的鋼材如果靠純外購的話，成本肯定會大幅度的提升。
畢竟一款車其實成本最大的地方，就是這些車身和關鍵部件所使用的鋼材方面，現在國內的鋼材價格，還算可以，可是等到幾年之後，國內的房地產行業進入井噴的狀態之後，等到那個時候，國內的鋼材價格也會隨之一路走高。
如果晨華汽車要是如同別的車企那樣，從外面進口鋼材的話，那麼他們就也會面臨成本提升的問題，到時候為了保證自己的利潤，和應對同行的競爭，他們肯定也會採用減配的模式。
比如在消費者看不到的地方動腦筋，這一點可是後世德國人和日本人，韓國人最喜歡乾的事，而李逸帆當然是不打算那麼幹的。
想要做一款華國好名牌。那就必須要保證品質。如何來保證品質。那就是要從用料上下功夫，而用料成本，其實這一點，他早就考慮到位了。
要不然他也不會在前期，非得強行入股澳洲的力拓，還有建設這麼一家鋼鐵冶煉企業了，他看重的可不光是這兩個企業的前景，更多的是為自己的汽車企業服務。
這樣一來。他就有了自己的一整條的從資源，到加工，再到銷售終端的渠道了，這才是一個家族的根基只所在，在任何一個方面，別人都無從來卡住你