地點的水土氣候特點，將產業專案先定成了梅花鹿的大規模養殖和肉牛的養殖上
而與此同時。大部分專家也對我提出的以土地的承包權換股份的想法很敢興趣。這種方法可以透過集中土地建設現代化農場，可以大規模地推行集體的機械一體化作業。從而大大提高勞動生產力，同時透過引進統一的優良糧食品種，提高畝產數量和糧食質量，將給國家的農業的工業化程序，帶來一定的示範作用……
而且透過現代化的農業養殖企業的建立則可以吸納失去土地的農民，從而提高了這些農民的收入水平，而且這樣大規模的投資提高了准入門檻，國家還能從區域經濟的角度進行市場的可控性調節，免於各地在看到雄天模式的成功之後的跟風上馬，以導致的惡性競爭！於是在認真聽取了我意見的專家都鼓勵我在這些地區開展實驗，如果實驗成功，這些農業專家將會聯名向中央反映雄天公司所取得的成果，從而加大“雄天模式”向全國範圍的推廣……
不過，專家們也不全是同意的意見，關於我設想的全面建設農村居住新區的設想則由於國家在農村居住用地上的限制性規定則被暫時抵制了，不過，大家也都說這也是未來發展的趨勢，目前雄天能做的就是先做好第一步，太過大躍進式的發展是不可取的……
當然，專家同時也同意了新型能源替代計劃在這些試點農村的推廣，已經有幾位專家同意將今年實驗和技術支援的重點放在我的這個實驗性專案上，於是可以預見的是，未來將會有大批的研究人員，在農場和農業企業建立之後，被派到基層之中……
可以說，對於我這個農業計劃，乃至整個雄天集團來講，都是非常重要的一年……
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大年初八。雄天集團地大會議室裡座無虛席，正在召開的是雄天集團的99年度工作計劃會議，會議的主要議題是雄天旗下各個子公司對於98年度經營狀況的彙報和99年度工作計劃的闡述……
首先發言的是雄天集團地總經理兼雄天運業集團總經理的馮致劍，這位前特種兵上校現在講地是雄天運業98年度的經營成果……
“總得來講，整個98年，雄天運業還處於虧損狀態之中！當然了，這是由於公司新近成立並且大規模購置了運營車輛的結果。不過在新購置的700輛第四季度的營業額漲勢是非常喜人的！與98年前半年平均月收入相比。漲幅都達到了200％以上，而且車輛的日平均利用率，在後三個月也達到了8成以上，按照如此地上漲勢頭，可以預計，在不增加運營的車隊規模的情況下，按照目前市場價格：每100公里…重貨20元/噸。輕貨40元/噸計算。平均每輛車每天行駛200公里計算。公司的銷售額將能達到7億以上，刨去運營成本、工資福利、國家各項稅收和每月歸還的融資租賃款，運輸公司今年能收入3。2個億左右，可以還清購置車輛所欠的2億元貸款！”
“現在說一下運業集團99年的發展目標，公司將在現有車輛的基礎上，在6月份，用上半年公司運營地利潤，再用融資租賃的方式。添置50噸以上的重卡1000臺！達到各種運營車輛2000臺的運營規模！在車輛8月底全部到位後，到今年年底公司將保證完成公司在沒有進行大規模車輛投資前預計的3。2億的保底利潤目標，基本扭轉上一年度虧損地局面！而到今年年底公司的總資產也將突破10個億！實現再上一個新臺階的目標！”
……
“下面說一下煤礦方面的情況！”楚天雄清了清嗓子後說道，現在他基本上已經從運輸公司裡淡出，而將全部精力放在了雄天礦業上，和地方的官僚們打交道。公司裡再沒人比他熟悉了，因此事實上，雖然這個子公司100％的資產都屬於我一個人，但是楚天雄還是毫無怨言地成為了雄天礦業的總經理……
“新礦區的建設將在2月中開始啟動，預計4個礦的工程將會在9月底全部完成，並且全部採掘機組也將會在那時完成除錯工作，而開始正常的採掘作業！按照新礦每天日開採原煤5000噸地數量，99年剩餘地3個月將總共開採原煤180萬噸！而冬季應該是煤炭銷售的另外一個旺季，按照保守估計地每噸200元的銷售價格，剩餘的3個月中。公司將至少產生2個億的銷售額！拋去成本和稅收。公司將獲得8000萬左右的利潤，基本上收回先期4個煤礦建設的投資！而下一個年度。如果煤礦正常開採的話，將達到年出產原煤750萬噸以上，實現超過15億的銷售額和7個億以上的利潤！”
我並沒有打斷楚天雄，但