，只寫了2000，三點半了……諸君原諒我。
“來，將草木灰放入其中。”凱拉爾慢慢的指揮著一個學生將草木灰拌入了石灰之中。
石灰這種東西紅葉嶺一直在使用，是用來保持路面清潔和乾燥的好方法，英格蘭列島常年多雨少陽，經常下雨之後地面泥濘不堪，給運輸業帶來了很大的麻煩。
但是自從將石灰拌入了沙石之中卡美洛的路就開始變得堅固，馬蹄和牛蹄跑在上面就是極其舒適的。但是凱拉爾知道這還不是水泥，而只不過是石灰吸收了土地中的水分之後而造成的凝固而已，如果水分含量超過石灰能夠吸收的量的話就會溢位來，雖然透過這種簡單的方式讓卡美洛的路變得好走，但是凱拉爾知道這些路未來也就只有是路了，撒了石灰的路是不可能再變成田的。
但是他需要更好地材料。
沒有比水泥要更好的材料了。
只不過以現在的科技而言凱拉爾缺少一種無機膠凝材料的化學體，這種東西的研製以現在的科技來說是很難的，但是生石灰卻不一定。
加了草木灰之後和石灰石一起加熱之後而變成的生石灰石。
現在已經到了最後一步，攪拌了。
凱拉爾首先是尋找石灰岩尋找了很久，之前放在土地裡的全部都是石灰粉。而不是真正意義上的生石灰。
在此之前又有一個石炭和木炭的加工分類，然後最近凱拉爾才剛剛建造了一個木炭蒸餾廠，而生石灰的製作就一直拖延到了現在。
事實上中國古人有一種生石灰的製作方法，將石灰石和木材分層鋪放引火煅燒一週之後就可以得到純正的生石灰粉，但是凱拉爾是從現代穿越來的，根本不知道這麼冷門生僻的知識，只能用現代人的笨辦法來解決。
而木炭製造出來之後帶來的是自帶七百多度的內燃溫度，但是凱拉爾自然有辦法讓他燃的更徹底一點，就是高爐加上風箱了。
高爐是讓木炭的燃燒溫度聚合，而風箱則是輸送氧氣幫助木炭燃燒的更加充分。
這樣一來爐內溫度直逼大鍋內的水。水一瞬間就開始沸騰並且蒸發，那股水蒸