會企業和‘瑪卡科技’簽訂了價值超過20億的技術轉讓協議。而這些企業也是承諾在‘瑪卡園區’投入超過30億的資金，用於建設新的生產、科研基地。
因此，‘瑪卡園區’管委會決定在‘瑪卡科技’參與的基礎上。在年底再一次舉行更大規模的‘技術交流會’，把技術提供方的物件擴大到海城的企業和各大科研院所。
園區管委會的高層希望，這樣的‘技術交流會’能夠成為‘瑪卡園區’的一個標誌性專案，這對‘瑪卡園區’的促進可是比上馬一兩個大型專案要有用得多了。當‘技術交流會’形成‘瑪卡園區’的一張名片之後，所帶來的無形資產將會成為園區的一種重要財富。而交流會對於技術擴張的支援也會反過來支援更多的企業和個人把更多的資金、人力投入科技創新的道路上。
總而言之。‘技術交流會’的成功舉辦使得‘瑪卡園區’在發展大規模產業叢集的同時，找到了另外一條嶄新的發展思路！
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‘雙螺旋樓’的奠基和‘技術交流會’的圓滿舉辦只不過是‘瑪卡科技’快速崛起道路上的一個小小插曲，它們很快就被‘瑪卡科技’更多更絢爛的表現給取代了。
經過帝國海軍航空兵的緊張試飛，‘瑪卡科技’研製的‘飛鷹戰機’順利地透過了所有的實戰測試。獲得了帝國總裝備部認可，即將進入量產階段！
在‘飛鷹戰機’樣機研製、生產過程中發揮了巨大作用的蓉城飛機制造集團順利地拿下了‘飛鷹戰機’首批三十架的訂單，合同總金額超過了60億RMB。雖然這筆訂單相對於波音這樣的軍火巨頭來說只不過是九牛一毛罷了，但是對於蓉城飛機制造集團卻擁有著完全不同的深刻意義。
順利地拿下訂單，也就意味著蓉城飛機制造集團將可以在‘瑪卡動力’強大的技術力量支援下。開始生產第四代巔峰戰機。在華夏帝國三大飛機制造集團的主要製造水平還停留在第四代初期甚至第三代戰機的情況下，蓉城飛機制造集團的這一步領先或許將會改變帝國飛機制造產業的發展格局。
此外，‘飛鷹戰機’只不過是‘瑪卡動力’的第一款產品，而且它的適用領域是較為狹小的艦載機，蓉城飛機制造集團盯上了‘瑪卡動力’的另外一款產品——‘金雕戰機’。
作為陸基隱形戰鬥機的‘金雕戰機’在未來擁有更為廣闊的市場前景以及龐大訂單，蓉城飛機制造集團自然希望能夠透過‘飛鷹戰機’專案的良好合作，把‘金雕戰機’的專案也攬入懷中。
因此，蓉城飛機制造集團以及蓉城軍區都是異常重視這筆訂單，在確定訂單的歸屬之後。立刻派出了龐大的代表團抵達海城，和‘瑪卡動力’展開了深層次的交流。
因為戰機專案只不過是‘瑪卡科技’下屬的一個子專案而已，因此段磊不可能是全程跟進，他只不過是在蓉城方面來人的時候，出席了歡迎晚宴而已。不過。以蓉城飛機制造集團總工程師邵建雄為首的代表團可不會認為段磊的舉動太過傲慢，因為他們知道段磊有資格這樣做。
拋開段磊如今身價上千億的財富不說，僅僅是在‘飛鷹戰機’研製過程中段磊所散發的耀眼光芒，都足以讓這些對航空事業痴迷的技術專家心折不已。在技術宅的心裡。像段磊這樣的技術大拿無論做什麼，都是理所應當的事情。
蓉城飛機制造集團的技術代表團在‘瑪卡動力’深入學習了將近一個月。然後才返回了蓉城，開始了‘飛鷹戰機’量產的序幕。
與此同時，蓉城方面已經在‘瑪卡動力’的要求下對原有的飛機生產線進行了大規模的技改，以適應‘飛鷹戰機’更為嚴苛的生產要求。
根據總裝備部的要求，首架量產的‘飛鷹戰機’將會在2017年8月1日作為建軍節獻禮下線，而全部30架‘飛鷹戰機’則是會在11月11日的空軍建軍節全部交付‘遼東號’航空母艦投入現役。
這30架‘飛鷹戰機’只不過是帝國深藍海軍計劃的一小部分，它們將會和‘遼東號’航空母艦一起，成為帝國訓練優秀艦載航空兵的重要載體。當帝國排水量更大的新式常規動力航空母艦乃至於核動力航空母艦投入現役之後。這30架‘飛鷹戰機’將會成為種子，使得帝國海軍的航母編隊力量可以在很短的時間內變成300架！
所有具備一定級別的高階官員以及核心科研人員在想到這樣的前景之後，對於未來總是充滿了更多的信心和期待！
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‘飛鷹戰機’開始進入量產階段，這也就意味著‘飛鷹戰機’的研