的意見後，一個更周到全面完善的新對空防禦體系圖心鮮出爐了！
將戰神山脈戰備通道兩側化分為數百個區域，根據玄武龜空騎士的飛行運輸情況，設五等風險區。東海軍團再根據每區域風險等級，決定派部隊控制程度。
西門得意元帥和蕭機代理長官進一步細化各等風險區作用，設立救援區中轉區緊急降落區等等，將對空火力按實際情況突出重點普遍加強捨棄枝節，確保玄武龜空騎士們遭遇到攻擊時，就近有避難場所。
榮昌三個空騎軍團以中隊為規模，重點在一些關鍵區域結合區域進行空中巡邏，防範東麗空騎的突襲。
舒廣同元帥星夜調派來很多王牌空騎士，或兩人一組，或個人出擊，對東麗空騎進行反獵殺戰。
東麗空騎與榮昌空騎空中打成了相持局面，雙方各有損失，卻無法給對手致命一擊。
東麗空騎士們在佔據進攻主動權，空騎又適應寒冷區域作戰，小隊配合默契戰術靈活。
榮昌空騎士們優在戰鬥經驗豐富空戰個人技術嫻熟，地面火力支援方便，空騎同伴援救及時。
於是，雙方有如達成協議一般。
東麗空騎士們每每將榮昌玄武龜空騎士逼得迫降後，就快速脫離地面對空火力網，擺脫榮昌空騎士的追擊，回去了。
榮昌玄武龜空騎士們則不逞強，一遇危險就緊急降落，等排除妨礙後再上路。榮昌普通空騎士驅逐追擊東麗空騎士遠離戰備通道後，也不戀戰，快速回基地。
當然，雙方空騎軍團的高層不斷在嘗試新戰術戰法，尋機打擊對方，取得一定戰果的同時，亦蒙受了一些損失。
受到東麗空騎軍團東麗山地軍團強力干擾襲擊緣故，榮昌重運輸玄武龜空騎部隊每天運走的人數有限，在四五千人的規模，但玄武龜空騎極為疲勞，而且每天總會遭到少量的意外損失。
西門得意元帥只得將新補充來的重運輸玄武龜中隊用來替換彌補現有的人員空騎損失疲勞，無法進一步提高運力。
照這個運輸速度下去，就算東海空降人嚴寒中凍死了不少人，要運完他們，至少要到春暖花開的明年六七月份。
空中重運輸玄武龜空騎中隊運輸線，起的是穩定人心的作用，真正要解救東海百萬空降人，還得靠地面上的東海三大軍團和戰備通道。
蕭機將其名將才能發揮得淋漓盡致。他竟然天才地制定出來了戰鬥部隊定向換防規則、隨軍家屬移動規則、後勤物資補給分配方式等一系列鼓舞獎勵部隊戰鬥的規則辦法。
比方說，戰鬥部隊定向換防規則是，如果一個建制部隊在負責的防禦區域內，經過一夜未丟失任何陣地且白天亦無玄武龜空騎士�