投入3支航母戰鬥群，在穆阿海那邊也至少需要3支航母戰鬥群面向梵羅國。
問題就在這裡。
到時候無論如何都不可能動用6支航母戰鬥群來對付梵羅國。
討論到此，秦風烈提出一個辦法。藉著戰爭動員的名義，立即啟用那些在波伊戰爭後封存的大型航母。
顯然，這確實是個辦法。
只不過是緩不濟急。
雖然在波伊戰爭結束後，帝國海軍在大裁軍的浪潮當中，想盡辦法將20多艘還沒達到設計壽命的大型航母儲存了下來，但是這些處於封存狀態的航母，即便不考慮效能，只是啟封也需要很多時間。
在理論上，至少需要半年才能讓封存航母重新達到服役狀態。其中的前三個月主要對艦體內外做清理，而後三個月是回到造船廠進行必要的現代化改造，並且在改造期間對主要裝置與系統進行測試。
只是，實際執行肯定需要更多的時間。
不說別的，造船廠根本沒有那麼強的改造實力，甚至沒有足夠多的幹船塢同時改造所有封存航母。
何況，造船廠也不會為了啟封老舊航母而讓其他戰艦的建造工作受到耽擱。
大戰爆發之後，造船廠的首要任務其實是按戰前擬定的計劃，立即動工建造更多的超級航母。
在這方面，帝國海軍有一套非常完整，極為詳細的造艦方案。
按照秦風烈提供的資料，最快能夠在半年之內讓6艘狀態較好的封存航母重新服役。
不過，服役了也未必能出海作戰。
道理也很簡單：海軍需要用更多時間對預備役官兵進行技能培訓，使其重新掌握相關的技能。
不是說海軍的動員體系太差，而是封存的航母實在太過老舊。
這些大型航母，幾乎都是在上次大戰期間建造，只有狀態最好的那6艘是在戰爭結束之後才建成。
雖然在退役封存前，這些在大戰期間建造的航母進行了數次改進，比如換上了在大戰後才出現的斜角甲板，使用了效能更好的蒸汽彈射器等等，但是封存十幾年，足以被飛速發展的科技所拋棄。
關鍵還有，當初在這些航母上服役的官兵，大多已經超過50歲！
部分核心人員，特別是技術士官，年齡都在60歲以上。
這意味著，很多年輕官兵根本就沒有在這些航母上幹過，也就不可能直接駕馭航母參與戰鬥。
在啟封后，至少需要花幾個月的時間進行適應訓練。
即便按照較理想的情況，第一批6艘大型航母能夠在一年之內形成戰鬥力，就非常的不錯了。
在海軍的戰略計劃當中，封存航母也只是二線兵力。
簡單的說，就是在戰爭期間，讓這些航母留在二線部隊，承擔反潛護航的任務，以減輕對一線部隊的壓力，不需要在開戰之後耗費資源建造專門的護航航母，從而建造更多的超級航母。
那麼，新建航母呢？
顯然，那更加是遠水救不了近火。
雖然幾天之內，論議兩院將批准新的造艦規劃，放開針對海軍的限制，讓海軍按實際需要建造包括航母在內的戰艦，但是就算造船廠立即進入戰爭狀態，建造一艘超級航母也至少需要30個月。
如果把造船廠完成動員的時間也算上，那麼第一批超級航母能夠在3年內服役，就已經很不錯了。
要說的話，因為存在這樣或者那樣的問題，所以在大戰爆發後開工的首批超級航母，至少需要3年以上的時間才能建成。比如在上次大戰期間，“行省”級就是在大戰爆發3年後加入戰鬥序列。
能夠等到三年之後？
雖然在理論上，紐蘭共和國也不可能在3年內獲得多少航母，至少在總體兵力上不可能超過樑夏海軍，但是紐蘭海軍只需要在一個方向上，也就是東望洋上作戰，不存在得兩線作戰的問題。
顯然，這是帝國海軍沒有的優勢。
如此一來，要想投入足夠的兵力，根本不可能。
繞了一圈，問題又繞了回來。
要想在南方次大陸上投入足夠的兵力，也就是獲得足夠大的戰略優勢，唯一的辦法就是趕在三個月內，結束在波沙灣方向的作戰行動，從原本用在該方向上的兵力投入到南方次大陸戰場上。
不要忘了，之前計劃在波沙灣投入6支航母戰鬥群！
哪怕其中2支得兼顧南方次大陸，只要能夠及時完成該方向上的戰鬥，也能