“這明輪戰艦，是什麼人的方案？明輪肯定是不成的，一炮打上去船就廢了，但設計的圖紙可圈可點，四個明輪，四座蒸汽機，可以試一下，你們這批人就找艘商船試試吧！
得出了結果再論證一下。看看這樣的明輪艦船，適合在什麼地方航行。”
三分方案，都有大略的圖紙，明輪戰艦，直接就被楊猛給否了，但明輪的商船未必沒有用處，楊猛一句話，甲板上就剩九個人了。
“這無帆戰艦麼！好是好，但現在蒸汽機的設計並不完美，一旦蒸汽機出問題。或是燃料缺乏，鐵甲艦就是海上的死物。留下主帆，對鐵甲艦還是很有必要的，這樣日常的巡視，也會節省一些燃料，艦船的續航能力，也會更為出眾的。
同樣，全帆也不可取，蒸汽機是作戰動力，船帆只是輔助動力，甲板上的帆索太多，一是不利於在甲板上架設火炮，二是目標更大，更容易被擊中。
你們這兩個方案折中一下吧！蒸汽機作為主動力和作戰動力，一兩面主帆作為輔助動力，還有一點，這桅杆也可以作為瞭望臺，留著並沒有壞處。
蒸汽動力，必須要強勁、耐用、抗打擊能力出眾、易於維修。
風帆動力，沒有多大的要求，能推動戰艦正常行駛就夠了，艦首艦尾要留出足夠的空間，用於架設火炮。
風帆與蒸汽機之間可以結合，將蒸汽機的煙囪與桅杆結合起來，至於推進器，就用雙螺旋槳。
接下來，你們雙方合作一下吧！”
風帆動力與蒸汽動力，在這兩種動力之間要做個選擇的話，很難！蒸汽動力是新興的物件，而風帆動力經過幾百年的發展，也到了巔峰，考慮到巡視海疆的續航能力，楊猛將這二者結合在了一起。
兩幫出方案的設計師，開始了忙活，楊猛也沒閒著，拿著雙方的方案和三艘英吉利鉅艦的圖紙，他也在做著自己的設計。
動力，只是個