來後，拆開然後一比一測繪，造出零件然後組裝。
可他們學習的榜樣顯然有問題，要知道這個時代真正的大工業生產汽車，只有美國一家做到了。汽車發展的高峰源自美國，當時正好是一戰期間，歐洲國家忙著打仗，那裡有空製造汽車，都去生產步槍了。這恰好也給了美國一個很好的機會，當時他們出口了大量的卡車，讓自己的汽車業更火了一把。戰後歐洲國家又忙著舔傷口，戰爭對經濟的破壞是巨大的，民眾那裡有錢去買汽車，就算是些中產階級有購買能力，那裡還有大量便宜的美國車在等著進口呢，因此他們的汽車工業也沒有發展起來。生產方式還是十幾年前那種作坊式的，產量低價格高。
雖然沒有學會美國的流水線生產，但是倒是造就了這些人不錯的技術，先後可是拆卸了成百輛汽車的，又一個零件一個零件的繪圖，最後生產也是他們用機床車銑出來的，這樣子能不提高才怪了。這樣的生產方式有點類似新中國時期的汽車生產，據說新中國第一輛汽車，是工人用榔頭敲出來的，照此說他們用機床還算是很大進步了呢。
把這樣一群人塞入嚴氏汽車廠，趙書禮要等他們從美國工程師那裡學的差不多的時候，要他們單獨出來辦他的趙氏汽車廠呢。
當然這是後話了，此時趙書禮在汽車廠裡，等那輛車噴完漆，然後加上油，就直接拉著老婆開著出廠了。此舉顯然是興之所至，即興之舉，讓警衛一陣緊張。在他們的慌亂中，這輛塞北第一車已經冒了一股黑煙，突突著飈出了工廠了。
青荷沒有坐過汽車，趙書禮當年的誓願是，塞北不能生產汽車前，他絕不買車，儘管在外地的時候，因為安全需要，他是坐過汽車的，但是一回到塞北，一般都是騎馬，而妻子傅青荷出門基本上是坐馬車。
因此汽車一出城，進入工業區跟市區間的公路上，趙書禮放開了油門狠命飈起來後，她就死死的抓住手柄不送，眼睛死死盯著前方，完全就不是兜風而是在受罪了。這T型車雖然已經停產了，但是作為第一款成功的汽車，他的發動機可是經過幾十年連續的改進，技術成熟馬力給力速度不慢，最高速度可以達到70多公里的時速。
這讓平時多坐馬車的青荷那裡見識過，只見兩邊的景物一閃而過，聽著呼呼的風聲，她的小胸口起伏的比平時快多了。突然她轉過頭看著趙書禮，開始一臉乞求的神色，趙書禮沒明白意思。過了一會兒，她開始動手了，試圖拉趙書禮的手臂，趙書禮嚇壞了，開車人的手怎麼能隨便動呢。只見她勉強說了兩個字“停下”，趙書禮鬆開離合慢慢剎車，滑行了幾十米後，車慢慢的停靠到了路邊。
傅青荷二話不說，拉開車門就跳了下去，然後“嗚哇”。
吐的那叫一個慘啊，最後小臉都吐的煞白，趙書禮在一旁輕輕拍著她的背，臉上笑嘻嘻的。傅青荷看到這樣的情景，一副怒容，但卻開不了口，只能用柔拳打著趙書禮的胸膛，然後接著吐。
回去的時候，傅青荷死活不在坐了，直到等警衛趕上他們後，騎馬回去了。
此次兜風過後，青荷的態度好多了，也開始跟趙書禮說上幾句話了，這時候趙書禮才明白，為什麼她整天擺著一副冷臉了，不是更年期提前到二十幾歲，而是她認為她是主母，要有威嚴不然鎮不住下人，這是什麼邏輯！
這次買車兜風后，趙書禮算是開了露面的頭，這個頭一開他再也閒不住了，避政也避到頭了。而妻子傅青荷在跟趙書禮敞開話題後，也慢慢的恢復了以前那個活潑的女孩習性，不在繃著臉裝主母了，這也讓趙書禮能安心出山了。
1931年的農曆除夕是2月16，過了元宵後，趙書禮又呆了一個多月，眼看又要到了另一個節氣——清明節了。清明節還未到，報紙上已經展開了一場輿論大討論，因為這幾年塞北軍打了好幾個打仗，尤其是跟英國的戰爭，大大長了中國人的臉，這也提升了塞北軍的地位。因此報紙上竟有人提出了這個問題，都在紛紛討論說，每年清明都有人給先人掃墓，但是那烈士公墓卻有誰能記得，呼籲政府出面組織祭掃。又有報紙藉故感慨說中國的軍人歷來都沒有地位，拼命流血卻得不到應有的對待，難怪中國不強國，看看鄰居日本，軍人不但可以拿著不菲的津貼，有崇高的社會地位不說，政府還開辦專門的軍人新娘學校，為軍人培養新娘。
培養新娘這個有點汗，就不用說了，但是拜祭這卻是應該的。同時趙書禮也相當感慨，看來塞北的軍人地位確實提高了啊，要知道在中國，哪朝哪代的軍人地位都不高，最主要的是得不到百姓的認可。有俗