這款戰鬥機的使用顯然相當謹慎，並不做任何冒險的夜間對地攻擊。
其實戈林不知道的是，聯軍出動的這2箇中華fr18卓越者戰鬥機小隊，作為夜航戰鬥機使用時並不掛載航空炸彈，目的是提高飛機的盤旋格鬥和爬升的效能，否則的話，聯軍的飛行員一早就把地面防空高炮營陣地給炸的七七八八。
德國第26戰鬥機中隊今晚可謂遭受了滅頂之災，第一個返航的倒是之前擔任誘敵任務的肯特。馮。多林，這廝在被戈林小隊解圍後並沒有返身繼續戰鬥，而是順水推舟的折返了機場，當然，理由也找的道，事後在多林的那架fokkerdviii的翅膀上找到一個被聯軍大口徑機槍打出來的大洞，雖然瞧著挺唬人的，其實對飛行並沒有大的影響。
馮。多林少尉受驚過度失去了返身一戰的勇氣才是他第一個返航的原因，當然這廝事後是打死也不承認，只推說自己的飛機受傷，不返航的話擔心隨時會墜落和迫降，黑燈瞎火的迫降那不是找死麼，不趕緊飛回來怎麼行，好歹自己是第26中隊的王牌吉祥物，一世英名不能折在了聯軍菜鳥飛行員們的手裡。
第4個返航的是第26中隊的中隊長布魯諾。魯澤爾中尉，他帶領的8架fokkerdviii先是被對方的15架揍成了6架，接著一路纏鬥一路跑，在激戰中居然被他帶隊先後擊落擊傷各3架se5，但是在對方大編隊狼群戰術的欺負下，魯澤爾中尉身後的隊友先後被擊落，這廝自己的fokkerdviii也被打的千瘡百孔。
好在第3小隊的帶隊長機飛行員西爾莫·馮·布洛。博斯坎普少尉也是個運氣和技術俱全的王牌飛行員，這倆難兄難弟不約而同的選擇了聯隊章戈林一樣的方式，利用熟悉烏克蘭的空域和地形，使勁渾身解數，用超低空飛行的方式左躲右藏的飛回了哈爾科夫以南的德軍前線機場，博斯坎普飛機降落的時候甚至把自己被打的了幾個大洞的尾翼都給顛了下來。
第六百六十章 （下）揭開了神秘的面紗
在之前幾天德國第1戰鬥機聯隊和聯軍航空隊各按著邊界飛行對峙，並沒有大打出手的平靜之後，誰也不曾料到1918年7月28日夜，雙方會在夜空中爆發如此激烈的空戰，而且戰果竟又如此出人意料。
在7月28日從18：00：�