古被中國收回了，一會兒中東路北線也給中國人收回了！一年來的局勢讓人完全摸不著頭腦，沙俄帝國的榮光難道就這樣煙消雲散？
當地的居民以俄羅斯族為多，都是這幾十年從西邊坐西伯利亞大鐵路過來的，這裡地廣人稀土地肥沃，又是個中俄貿易口岸，只要用心，不管是種地還是做貿易，總有生存的空間，只是，現在沙皇都給抓起來了，臨時政府也給趕下了臺，遠東這塊土地的未來會怎麼樣，這會兒可真沒幾個人知道。
1905年日俄戰爭那會兒，小阿列克塞·尼古拉耶維奇不過是個剛考進巴甫洛夫軍事學員計程車官生，在當時血氣方剛的小阿列克賽看來，俄國根本不應該輸掉那場戰爭，俄軍的傷亡人數比日軍小的多，而且援軍抵達後俄軍已經佔有兵力上的優勢，這仗要打下去絕對不會輸，結果旅順口那個無能的老傢伙居然投降了！
結果沙皇尼古拉斯二世居然鬼使神差的決定停戰服輸，不過也創造了一個戰敗國停戰條件的典範：不賠款！不割地！只是把中國境內的中東鐵路長春到大連段的權益轉讓給日本，把俄國從中國搶來的關東州和旅大租借地的權益轉讓給日本！
小阿列克塞軍事院校一畢業就主動要求被派駐到遠東來開始他的軍旅生涯，七八年的時間從少尉排長一路做到了騎兵中校，率領一個精銳的哥薩克營駐防波格拉尼奇內鎮這個邊境口岸！
小阿列克塞。尼古拉耶維奇中校自認為是一個合格的帝**人，他率領的這個哥薩克騎兵營不管在訓練和軍風紀上在遠東都算是一等一的隊伍，中東路護路部隊被中國人繳械後潰散退入遠東的散兵遊勇根本不在他的眼裡。
但是他只能帶好自己的兵，卻影響不了遠東軍區那幫將軍老爺們決策，對面中國人在綏芬河的動靜這三個月搞的那麼大，顯然是有大的軍事行動，自己三番五次的報告上去要求軍區儘快戒備和動員起來，並要求給增援，位於哈巴羅夫斯克的遠東軍區的上司們卻笑話自己杞人憂天，對軍區這幫將軍老爺們來說，蘇俄新政權和新的土地法令似乎才是他們憂心忡忡的物件。
至於中國方面的威脅，包括小日本方面的威脅，難道他們都看不見？
當然，阿列克塞也知道，隨著沙俄在東線和德奧廝拼了這三年多的時間，整個遠東的俄軍主力早已西調，這會兒在濱海邊疆區，就是總部哈巴羅夫斯克也不過駐紮一個師萬把人的隊伍，海參崴不超過6000，赤塔最多隻有8000人，自己這個400人的哥薩克營在這個口岸不過是一個象徵性的存在罷了。
俄**人的尊嚴和哥薩克的尊嚴絕不能在自己手裡垮掉，最近這一週對面的氣氛愈發緊張，雖然中國人實行了戒嚴，但那些有著自己渠道的俄國商人傳來訊息是對面至少有幾個師的中**隊集結在綏芬河周圍，機場和車站附近全部拉起了鐵絲網，哨卡林立，晚上宵禁，抓到的探子全部送進了煤礦去做苦役。
三天來小阿列克賽在車站大樓和附近的街道上早就佈置好了防線，一連和營部守大樓，二連在左、三連在右，4挺馬克沁輪式重機槍掩體是守衛車站的關鍵，營部和第四連是預備隊。
可惜的就是沒有大炮，這是個車站不是個要塞，在遠東軍區看來，自己這個哥薩克騎兵營更像個口岸海關儀仗隊而不是作戰部隊！
阿列克塞和他的騎兵營一連戒備了三天，對面的中國人都沒有動靜，當然，這三天中東鐵路並沒有中斷運輸，客貨車雖然流量大減，但鐵路依然在執行，阿列克塞營的馬克沁機槍對準了進站的每一列火車的車廂門窗，上下車的卻只有旅客而沒有藏在裡面的中**隊。
中國人在想什麼呢？換了阿列克塞自己，他一準讓部隊把機槍架在車頭和車廂上筆直的開著火車衝進站來！不這麼幹才是傻子，可事實上，阿列克塞的營在車站進站的岔道上停了一節車廂，裡頭準備好了**，只要中國人敢趴在火車上衝關，這廝就敢下令起爆！
1918年2月28日早上8點，領著自己這個營在車站戒備了三天的小阿列克塞中校終於等來了中**隊，頭頂飛過的十幾架中國飛機隆隆飛過，卻沒有扔下炸彈，而是無數張彩色的傳單。
傳單上用中俄英日四國文字清楚的寫到：中國政府敬告遠東地區所有軍民，根據蘇俄政府1917年12月8日的對華宣言，並依據中國政府1917年12月9日的正式宣告，中俄雙方廢除帝俄和中國簽訂的所有不平等條約，中國收回所有自1689年《中俄尼布楚條約》簽訂以來割讓的土地，包括黑龍江支流格拉必齊河沿著外興安嶺一直到海