呵……”
“都是孩子們之間的遊戲，我對他們還是蠻放縱的，懶得過問！”洛克菲勒邊說邊擺出一副悠然自得的樣子。
“說的是！有道理。呵呵……”摩根皮笑肉不笑的勉強幹笑了兩聲，“遊戲固然是好事兒，但是遊戲過了火，可是對兩家的孩子都沒有好處呀。”
洛克菲勒故作驚奇的，橫眉一挑道，“天哪！有這麼回事嗎？那可得管管他們！”
“呵呵……一看你就是一個明白人，本來團結合作，互利互惠才對嘛。”摩根苦笑一聲搖搖頭道，“你這老傢伙我真拿你一點辦法都沒有！”
“親愛的，我這也就算的上是以其人之道還其人之身，我可是一概提倡和平共處，共同繁榮的！”
此時兩個人的心中明鏡一般的亮，要求單方退步是不可能的，只有相互妥協相互退步才是達成合作的唯一條件，實際上在他們會晤之前都預料到了這一點。
“呵呵，既然你都這麼說了，我也沒有什麼意見！”摩根順水推舟的說。
兩人達成了一個共同合作的協議，摩根和洛克菲勒雙方在鋼鐵和石油方面各讓出一部分利益！
這樣一來，麥克——福特汽車公司跟通用汽車公司都得到了源源不斷的石油和鋼鐵的支援，雙方的鬥爭逐漸演變成了合作的幌子下，展開了一場無聲無息沒有硝煙的市場傾銷戰。
此時歐洲的戰火緊張的馬上就要一觸即發了，美國政府雖然暫時沒有打算席捲到戰爭當中，但是發一筆戰爭橫財的野心早以是蓄謀已久。
1898年12月到1900年2月5日，英、美兩國曆經曠日持久的談判，終於簽署了《美國和英國關於促進建造通航運河的條約》，也稱《海約翰－龐斯福特條約》，以取代原來的‘克萊頓－布林沃條約‘。新約確立了美國主持開鑿巴拿馬運河並享有制定運河管理規定的特權，英國只保有運河通航的自由權，12月20日，美國又丟擲三個修正案，進一步強化了對運河的控制，英國和法國亦無條件接受。
自1913年起，巴拿馬把寬10英里、面積1432平方公里的運河區交給美國永久佔領、控制，巴拿馬灣中的一些島嶼也交給美國使用，美國一次性付給巴拿馬1000萬美元，每年支付25萬美元，第三條甚至明確規定巴拿馬共和國不得在運河區執行國家主權，這就把運河區變成了國中之國。
趁著大好的發展的機會，美國政府決定馬上開鑿巴拿馬運河！但是單憑美國現在的實力，開鑿巴拿馬運河是獨木難支的，不幾天華盛頓就傳出了尋求合作的消�