國人以及部分世界人所熟知，所接受，Ｔ型車這塊招牌絕對不能丟，真實地歷史也是這樣，任軍於是欣然答應。
有一款麥克汽車作紀念已經足夠了！
第三款就是悍馬。
這次車展與往次車展最大的不同就是，增加了汽車越野賽這個專案。
過去的汽車由於技術上與質量的缺陷，大多數汽車參加一次賽車比賽，幾乎就到了苟延殘喘的地步，不癱瘓在賽場上那就很不錯了，由於近些年來汽車的質量與速度都有了飛躍式地提到，一般的家庭用車跑上７０英里那是很正常的，更不說賽車了，於是人們的期待不在停留在近距離上的奔跑與角逐，而是更加期待能遠距離的賽車比賽，跑上它半個月，那多有意思，於是美國政府主辦方，在今年的汽車展會上特設了一個遠端汽車拉力賽！
由於底特律汽車國際汽車展會年年舉辦，再也不像第一屆展會那麼的倉促，越來越多的服務被提供給了汽車生產商們，例如，參展汽車公司與展位排號都要提前三天，發到參展單位手中的！
這一天任軍按時拿到了展位號……
1號麥克——福特汽車公司，７８號克萊斯勒公司……
“７８號展位？那不就是二樓拐角處地那個展位嗎？”福特看著名單對麥克說，“這對剛剛推出新車地克萊斯勒汽車公司可不利啊！”
這個時候的車展規模壯大，不在侷限與所有地汽車都在一個大庭裡參展，也有了明確的汽車分類專區，一般有頭有臉的汽車公司都會被排這１樓大庭顯眼的位置，例如１號展位，就是大庭正對大門的一個展位，極其的顯眼，只要一進大庭映入眼簾的就是1號展位，極其顯眼。至於麥克——福特汽車公司怎麼會佔有如此有利的地形。
其中還有一些不為人知地細節，黑白兩道，明的暗的，我們按下不表！
一般不起眼勢單力薄的汽車公司，就會那些背後操縱者理所當然排擠到二樓的冷衙門裡去。
當然，某些人也會給一些小汽車公司尤其是依附於麥克——福特汽車公司的克萊斯勒汽車公司下下絆子。
比如說有摩根財團撐腰的通用汽車之流。
拐角處地７８號展位，正好被大庭中間的一個粗大柱子遮了個嚴嚴實實。
再說了有錢有想法地主或想投資，或想購車誰不先把注意力放在一樓的大汽車公司？只有那些湊紅火。
看熱鬧的人跑上二樓瞟上一眼，嘴裡直磨叨，還是一樓的汽車氣派，於是又急匆匆的跑回一樓……
想到這裡任軍不由的想到了上學的時候，老師天天對著學生唱高調一視同仁，要是真坐到一個教室裡，那就不一定了。
就連學校本身來說，還要劃分一個快慢班了，佳優班了……這他**地就叫‘相對公平’！！
“看來是上帝的故意安排，把最優勢最劣勢的位置都降臨到了我們的頭上！”
任軍暗想，這事說來蹊蹺，也不能排除通用汽車公司背後使黑手的情況，自從麥克——福特汽車公司建立以來，一直與通用汽車公司進行著時而激烈時而緩和的明裡爭暗裡鬥。
隨著時間的推移鬥爭的策略也有所改變，唯一不變地就是麥克——福特汽車公司與通用汽車公司之間那千絲萬縷永遠解不開的矛盾，通用汽車公司背後給麥克——福特汽車公司使絆子子也不是一回兩回了！
“名單都已經定下來了，再去和組委會以及其他汽車公司協調，時間上也不允許，想改肯定是改不了了。
我們現在就是要想想辦法怎麼樣才能把我們的劣勢轉化為優勢？”
“該怎麼辦呢？通用汽車公司夠有心計的，我們的克萊斯勒似乎有些麻煩了！”福特皺起了眉頭，按照展會的要求，名單發放以後，情況就算定了，到時候大家只要對號入座就可以了！
“麥克先生，福特先生，你們好！…”這時候克萊斯勒忽然出現任軍與福特地背後，嘴角帶著一絲笑意，“汽車展會無論大展小展。
促銷展技術展。
我是次次參加，那個展位的情況實在是糟糕。
……”
“不要擔心，辦法總會有的！”任軍拍拍克萊斯勒的肩膀，克萊斯勒在美國的那個年代是何許牛B人物，任軍暗想可不能忽視眼前這個‘管理天才’，他要是沒有辦法，來的態勢恐怕不會像今天的這樣神情自若，滿臉微笑，於是試探性的問道，，“克萊斯勒先生，你有什麼辦法嘛？”
“辦法倒是有一個，不知道麥克先生有沒有