拉克車和林肯車是著名的豪華車，但不是很多人都知道亨利·馬代恩·利蘭正是他創造了凱迪拉克和林肯兩種車型，被譽為美國汽車工業界的“精密生產大師”……
“我自有用處。
呵呵……”
任軍也不理會福特說話的意思而是非常詭異的對福特說了一句，然後笑嘻嘻美滋滋的走了出去。
“不明白！”福特皺著眉頭，輕輕的晃動著著腦袋，自言自語的嘀咕一句，回過神來的時候任軍不在自己的身邊了
“老夥計……老夥計……等等我……”福特連忙急匆匆朝著任軍遠去的方向地追了出去。
麥克——福特財團對林肯汽車公司完成了收購之後，對林肯汽車公司進行了改組屬於麥克——福特汽車公司的一個生產部門——林肯部。
繼續生產‘林肯’牌高階華貴轎車。
有了強大的資金支援以後，林肯部進行了大刀闊斧的改革，大到領導體制以及裝置更新上，小到對每個工人的生產細節上都有所涉及。
任軍一開始就把林肯部，規範成為一個以精密為準則的生產部門，專門生產富貴豪華汽車。
花費巨資對林肯L型車進行了全方位的進一步提升，以驚人地速度。
接連不斷的推出林肯牌汽車，‘馬克八世’、‘城市’和‘領航員’等。
麥克——福特汽車公司不為經濟危機。
連續不斷地在市場上推出新車，給美國的汽車市場造成了嚴重的衝擊。
當麥克——福特汽車公司忽然間又推出了水星系列車型——‘美洲獅’， 該車配備了強勁的95馬力、V8發動機，極受廣大使用者歡迎，一個月之內就佔領了美國2。19％的轎車市場份額。
（星品牌的著名產品主要有：‘卡普里’、‘美洲獅’、‘水貂 ’、‘村民’、‘登山者’、‘環宇’和‘大公爵’等）
這個時候屢遭麥克——福特汽車公司衝擊的通用汽車公司實在是在也沒有還手之力，對麥克——福特汽車公司進行進攻了。
面對日異萎縮地汽車市場與久久還不能擺脫的經濟危機，通用汽車公司只好再次考慮減肥。
最佳化通用汽車公司的凝聚力，精簡隊伍。
通用汽車公司為了能在汽車市場上勝過麥克——福特公司，對生產線開始了新一輪的改建，許多工人因此失去了自己的工作。
由於再也不能忍受高強度的工作，與失業的困惑，高壓管理，抗議隨意解僱工人和降