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學生們聞言立馬站了起來，四處忙去了。很快，在他們的指揮下，輪船很快就靠岸了。長長的棧橋搭在船舷上，一夥不知道從哪裡冒出來的花衣服漢子上了船，在幾個學生的帶領下，下船艙去了。只聽得艙內乒乒乓乓一陣聲音，就有木箱子吊了上來面，上面寫的都是洋文，於三寶看不是英文，自然是一個不識，旁邊大副錢亮問道：“三寶哥，這是啥東西，洋土嗎？”
於三寶搖搖頭，道：“管他是什麼，自己幹好自己活。忘記當初東家怎麼說的了？”他雖然不認得上面的洋文，但卻知道這裡面裝的絕對不是洋土，洋土是不會這般重的。至於裡面裝的到底是什麼，他也不稀罕去想，單看這船在過海關的時候，那些巡檢和日本人沒把東西查出來的份上，這東西就絕不是什麼平常東西。
錢亮很是癟癟嘴，很是沒趣的走開了。幾十件藏在船底隔艙的木箱很快就搬完了，岸上的人示意船馬上開走，以便讓下一艘卸貨，此時江面倒是開闊，隨便往哪開都沒問題。就這麼折騰了一上午，下午的時候兩艘船又開始溯流而上了。雖然過了五女山城到目的地通化二道江那邊已經只有一百餘里，但越是往上游江面卻越是狹窄，彎道也越急，如此絆絆磕磕的走了兩天，第三日的上午，輪船終於到了通化縣城。
此時通化縣城的東關可謂是人山人海，去年那艘三百噸的火輪船到通化的時候，就引得幾十裡外的人都往城裡趕，今天卻是兩艘——原本是三艘——比去年還大的洋船到通化，那更是不得了的事情，而且這船還是隸屬通化輪船公司的，又如何不讓如深受交通不便計程車紳百姓們高興呢？為了慶祝輪船公司的新船到港，在士紳們的建言下，通化縣難得的弄了個歡迎儀式，以慶賀通化至安東、通化至天津、通化至上海的航線開通。
眾人簇擁之下，縣令秋老爺身著七品官袍，正在涼棚下念著鬍子，沒有理會旁邊士紳的奉承，只是欣喜的看著江面上的龐然大物遐思：搭橋鋪路建學堂，這拿出來就是奉天將軍增祺大人也要表彰的政績啊，自己的位置怕是要往上動一動了。去年鬍匪襲城，雖然最後被打退並且還射殺不少鬍匪，但是畢竟是通化城防不嚴，上面只說是功過相抵，但如今，這輪船公司一開，交通開始便利；除此之外，吳江人陳佩忍又在縣城裡開了新學，而且他還不只是在縣城裡開，各處鄉鎮也是辦了學堂的。這兩項大好事，自己可是有督導之功啊。
和秋老爺的憧憬不同，同在涼棚裡的鐘觀光卻在計算著建設事宜。按照密報，這輪船上除了裝的大部分都是從天津買來洋灰，少部分是機器以及天津裝過來的棉布等洋貨，當然還有一些藏在船底夾艙裡的軍火。不過，軍火已經在五女山城卸了，棉布什麼的也不要他管，關鍵是這船上的洋灰他倒要好好想想怎麼個放置，還有就是鋼軌這次沒到，等下德國人馬丁又要嚷嚷了。
按照德國工程師的設計。未來的通化工業城可不是在老縣城，而是在溯流而上的二道江北側——後市通化市的位置。通化地處山區，渾江兩岸平地稀少，測繪下來唯有那裡才有地方立一座新城，而且鍊鋼非常需要水的，把工廠辦在江邊正好。煤礦、鐵礦雖在渾江南岸，有一些不便，但從江上設一座百多米長的鐵路橋，透過鐵路自然可以把渾江東南面鐵廠的煤和七道溝的鐵礦石拉過來，至於渾江西面的馬當鎮銅礦。則連橋都不要，直接修一條大約四十里的鐵路，到時候銅礦石遴選之後也一併拉到新城冶煉。
圖紙上畫起來很是簡單，但是建起來確是實艱難，不說兩條加起來一百三十餘里的鐵路。單是二道江築城就是大工程，要想當初通化縣城築城可是花了四五年功夫才弄好的。如今要在兩年時間裡憑空的建一新城何其艱難。工人卻是不愁的。日本人佔領安東之後，把安東大東溝那邊屯的木頭都沒收充軍了，現在沿江的木把子都沒活可幹，聽說通化這邊招工，全一窩蜂的跑了過來，但築城的人員調配、後勤支撐、施工管理。物資運送，資金投入都是很艱難的事情。鍾觀光雖然有一套楊銳給的pmp課程，但是對於他而言這東西實在太先進了，雖然所學有用。但是他還是累的夠嗆，加上平日裡不注重食宿，整個人似乎老了十幾歲，甚至有天夜裡還曾咳過血，當然這染血的手巾很快被他給扔了，沒人知道這事情。
鍾觀光又看了一眼貨單，上面