或許是預計到了單層機庫使得載機量大減，甲組增加了一個平面圖以表達他們的補救方案，那便是在甲板上繫留飛機。航母飛行甲板總長為兩百六十四米，寬慰二十九點五米。考慮到飛行甲板後端需五十米作為降落空間，前端則需一百二十米用於起飛，飛行甲板中段有九十四米的空間可以用來繫留飛機，如此算上飛行甲板上的這兩千八百平米，整艘航母的‘機庫’面積居然超過乙組的四百平米，總載機量也達到七十四架。
甲板上繫留飛機是美帝二戰中常乾的事情，不想王平軒這些人卻無師自通了，大概這也是被單層機庫逼的，但這麼一來甲板上的飛機就要風吹日曬。飽受海鹽腐蝕之苦了。所以最終的方案設定是：如果不是戰時，甲板上的繫留飛機將去除，平時的載機量就是四十二架。
裝甲航母素來都是英國人的最愛，不想這種設計卻擺在了楊銳案頭。而為了解決載裝甲航母載機量小的問題，美帝常乾的甲板繫留飛機也被弄了出來。雖然看了不少二戰軍文，但甲組的這個方案卻是楊銳所不知道的。他只是不斷的在想：為何這種辦法後世的英美日三國沒想到呢。難道是英國人太傻沒想到，日本人太心疼飛機。美國人太馬虎不願裝裝甲？
沒有人給他解惑，也沒有人告訴他珍珠港電影裡的日本航母、美國航母其實全是美國二戰造的埃塞克斯級航母扮演的。而埃塞克斯級航母本就只有長一個一百七十米、寬二十一米、高五點四米的單層機庫，其他飛機全在甲板上繫留。
看著兩份圖紙糾結了半響，楊銳忽然笑道：“航母可以說是我發明的東西，全世界沒人比我更懂她。可是，我現在被你們兩組的設計弄糊塗了。”
楊銳坦言自己被搞糊塗了，圍著的諸人都是笑了，朱履和中將只覺得能讓楊銳都糊塗的事情太難得，手伸到背後對兩組人翹起了大姆指。楊銳這時卻問道：“如果乙組的方案也和甲組一樣在甲板上繫留飛機，是不是說乙組的載機量還是要比甲組多？”
“回總理大人，”葉在馥忍著有些打顫的牙關，不知道被誰動了一下才開始答話：“航母本身的油庫、彈藥庫、各種給養、乘員艙都是固定的，本組的設計雖然也可在甲板上繫留飛機，但增加的飛機有限，至多隻能增加十五到二十架飛機，不過甲組的方案未在降落區域停機，戰時如果是多航母編隊，那裡也是可以繫留飛機的，或者在使用彈射器的情況下，甲板上放置飛機的空間將會更多，所以乙組的載機量一樣可以提高到九十多架。”
“那就是說，甲方案除了成本更高外，基本和乙組一樣？”楊銳追問。
“甲組方案比本組還有一個更優異的地方，那就是單層機庫明顯比雙層機庫簡單，製造速度更快。”葉在馥很謙虛的說這甲組的優點。不過他話語未落王平軒也謙虛道：“飛行甲板下的裝甲將會加大艦體結構的受重，一旦遭受嚴重攻擊船體存徹底變形的可能；而甲板上繫留的飛機也將因為鹽霧加重腐蝕，如果地勤不能維護得當，飛機效能將大大受損。”
雙方都在說對方設計的好，楊銳笑而不語，他問向朱履和：“兩種設計造價大概是多少？”
“以去年日本造船廠給的報價係數看，甲組方案大概需一千七百萬日元，而乙組方案不要那麼多裝甲鋼，造價在一千四百萬日元左右。”朱履和道。軍備採購都是總後負責，他現在已是全世界軍火商關注的焦點。
“怎麼這麼便宜？”楊銳很是詫異，即使不考慮到日元貶值，這也比神武號便宜。“沒錯吧？”
“先生。這是鋼板漲價前的價格，以現在的價格看。每艘將增加兩百萬到三百萬日元左右，這還是要看本溪鋼鐵廠給的艦用鋼價。還有他們報的價格這麼低。是因為日本去年戰後財政緊迫，海軍沒錢造艦，而軍艦用的鍋爐、蒸汽輪機、裝甲，造船所也都能自產不需外購，這就省了不少錢。”朱履和道。
“那現在我們和他們簽訂了合夥造商船的合同，再下單造軍艦會不會漲價、會不會誤工？”想到中日全力造標準船，楊銳不但擔心錢還擔心時間。
“先生，合夥造標準船造的可都是萬噸以下的商船啊。再說商船造的再快，也不如軍艦的利潤高啊。日本的造船廠不像我們全是國有。私營造船廠拿不到商船航運利潤，又被政府和財閥使勁壓價，那些有兩萬多噸船塢的私營造船所會很樂意接受我們的訂單的；至於日本國有造船廠，也會因為對航母建造極有興趣，是不會放過這一次機會的。”朱履和道。
“那就馬上就找日本人談吧。”楊銳道：“也不一定是兩年要完工，三