的重點，再說潛艇數量太大，舷號又有很多故意重複，賣掉三分之一也還有百艘之巨，即便英國人要求點驗，也查不出什麼端倪。運輸也不是問題，葡屬莫三比克可作為中繼站，即使不去莫三比克，那也可以和商船隊同行。至於戰後……”張實考慮道：“在德國戰敗前，我們可以想辦法銷燬那些交易檔案，以免落入英法之手。”
“未必要銷燬，英法軍隊不會佔領德國，他們只會解除德國武裝後逼迫他簽訂戰敗條約。”楊銳自己也在思索著這件事情，“這麼說來還是可以賣一賣的，但這件事情要和克虜伯公司商議好，貨款也由克虜伯支付給我們，整件事情越少人知道越好……”
“我明白。”張實道。“只是我們大概賣多少潛艇給德國？”
“多少艘？也不要先說多少艘吧，一切談妥後我們十艘十艘交貨，如果英國人不注意。那能賣多少艘就問總參，他們說要留多少艘。那就留多少艘，剩下的全賣掉。”楊銳說到這裡忽然想到了馬上就要向日本訂購的那兩艘兩萬五千噸的航母。這些潛艇上騰出來的船員，正好可以拉到航母上去。
短短二十多分鐘的交代，幾件關係到戰時世界航運的大事就這麼確定下來。張實走後楊銳又想了想，覺得賣潛艇給德國的速度還是要控制一下，要不然無限制潛艇戰打的太猛，英國人一小子就因為斷糧餓死了，德國勝利那事情就好玩了。
他這邊想著，李子龍則把原本要見的海軍設計局的人領了進來。楊銳本以為只是王平軒那幾個設計師，不想總後勤部部長朱履和帶了一幫人進來。
“先生。這些都是幾年前留學英國，後轉入美國麻省理工的留學生，現在國家需求，便讓他們提前回國了。”朱履和開門見山的介紹，他指著站在一側的四個人道，“這幾位是學航空的，為巴玉藻、王助、曾詒經、王孝豐四人。”
朱履和說到誰的名字，誰就對著楊銳鞠躬，四人的名字楊銳熟悉也就是巴玉藻和王助兩人。但他沒有對這兩人假以顏色，他感覺在新的環境下誰會有成就，誰表現平庸，那還需拭目以待。
“好！很好！”楊銳難得讚譽著。他這麼一說，有些拘謹的留學生神色頓時由拘謹變成了興奮。不過他卻道，“國家需要飛機設計師。也需要艦船設計師，尤其是需要科班出身的設計師。本來。是應該扶持你們成立自己的設計室、設計局，就如之前扶持馮如飛機公司一樣。
但是。玉不琢不成器，設計不是畫圖那麼簡單，為了讓你們有更充分的經驗和更豁達的心性，只能先派你們去國有飛機公司打下手。什麼時候你自己覺得夠格了，可以拿出你們的成績，就可要求總後或工部批准成立一個新的設計室；如果一直覺得自己不受重視，成績也不被認可，那可以辭職，然後寫一份商業計劃書，說服風險投資公司對你們投資，不過這就是單純的商業行為了，盈虧都在你們……”
總後和工部一直被商部管理的風險投資公司挖角，而商部敢挖角，完全得益於楊銳的支援。現在一聽說楊銳又來風險投資那一套，朱履和當即苦笑道：“先生，您就別挖了，再挖軍工這邊就沒人了。”
朱履和叫苦，楊銳卻道：“我這是幫你，當初把馮如那幫人收歸國有，他能有今天？國有公司要有，但私營公司不能沒有，沒有競爭就沒有進步。再說以我國現狀，這飛機除了賣給軍隊政府以及出口還能賣給誰？讓他們自己成立公司，那壓力就全在他們自己身上，是龍是虎，那就看他們的造化了。”
巴玉藻和王助等人回國是想幹一番大事業，不過回國卻擔心會陷於政鬥——在國外的時候他們就聽說過新朝並不太喜歡閔系海軍，而他們這些人雖然不全是閩系，但多少和閩繫有些關係，是以一直很擔心；至於學造船的那些人，雖然設計了神武號，卻一直不知道那是什麼東西，到去年才知道是皇帝的遊艇，不免有些失望。
諸多的擔心，待回國之後，因被總後的頭頭朱履和中將熱情接待，學生們受寵若驚之際得知還能親見總理便更加興奮，但現在聽總理一番話，原本以為能得重用的諸人又想開了。
此時楊銳的話還沒有說完，他接著道：“我的理念還是和以前一樣，技術決定成敗。既然是人才，那政府要做的就是使其能發揮所學。為此你們都有兩條路，一條是留在國有公司內，然後借用國有公司的資源施展才華，二是跳出國有公司，去找商部的風險投資公司，他們不會看重你們的家事、你們的人品、你們的學歷，甚至都不看重你們的才華，他們要的就是掙錢，只要你們的專案能掙錢，且不違反專利法，他們就會給你們