第124部分(4 / 4)

出來的問題越來越嚴重。談仁皓與羅雲衝都決定在這個時候暫時停止轟炸,全面總結前段時間的轟炸結果,然後調整戰術,修正在轟炸中所暴露出來的問題。

第一個重大問題就是轟炸機的損失率。十天七次轟炸,第一團損失了88架轟炸機,數百名機組成員犧牲。這個損失是非常驚人的。在七次轟炸中,一共出動轟炸機1211架次,損失率達到了7。27%。而在此之前,陸航對口木的轟炸損失率也不過6。9%左右。也就是說,海航戰略轟炸機的損失率實際上在陸航那些中型轟炸機之上!這是損失比例是肯定無法接受的,代價太大了,飛行員的損失也太慘重了。

第二個重大問題就是轟炸的效果。七次轟炸,結果僅僅炸掉了一座鋼鐵廠,兩座船塢,一個物資囤積基地,還有一些無關緊要的港口設施,城市基礎設施等等。那麼高爆炸彈的威力確實很大,250公斤的航空炸彈足夠擊沉口木的大型戰艦了,一枚炸彈可以在半徑150米的範圍內造成毀滅性的破壞。可實際的轟炸效果卻很不理想,甚至可以說是極為糟糕的。七次轟炸,根本就沒有能夠讓口木人流血!

第三個問題就是轟炸機本身的問題。轟炸機上的一些裝置被證明是不能滿足轟炸需要的。比如,那些自衛用的機槍,很難以對口木戰鬥機構成足夠的威脅。還有,在進入投彈航道時,如果投彈手與飛行員的配合不好的話,那麼轟炸機就很容易偏離航道,這也是投彈精度差的一個原因。飛機某些關鍵部位缺乏足夠的保護,導致機組成員損失率很高,而且轟炸機很容易被擊落。這些技術上的問題都已經迅速的反饋回了飛機制造廠,要求儘快找到改進措施,然後在新批次的轟炸機上用上新的裝置。

當然,轟炸中也反應出了一些優點。比如,護航戰鬥機被證明是極為有效的,而且海軍的護航戰術是合理的。如果沒有護航戰鬥機的保護,轟炸機的損失率肯定在一成以上,甚至有可能達到兩成。護航戰鬥機也被轟炸機飛行員稱為“守護天使”。密集編隊航行也被證明是有效的,特別是在突防階段,密集編隊的轟炸機更能夠抵抗敵人的防空戰鬥機。集中轟炸的戰術也是有效的,集中投彈至少能夠保證有炸彈命中目標吧。

為了儘快的提高轟炸效率,減少損

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