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兩艘驅逐艦的配合戰術相當簡單，一般情況下，由後面一艘驅逐艦負責探測潛艇，並且用“刺蝟彈”進行攻擊，如果能夠擊沉潛艇，那自然再好不過，就算不行，也能夠迫使潛艇快速機動，從而暴露位置。而真正打主力的是前面的那艘驅逐艦，這艘驅逐艦利用友艦提供的資訊投放重型深水炸彈。在實戰中，這一戰術對付潛艇的成功率能夠達到八成左右。也就是說，如果潛艇的艇長不是非常有經驗，而且運氣不是很好的話，那麼就肯定會完蛋！
首先遭到攻擊的那兩艘潛艇的命運確實如此，可任何一場反潛戰鬥都不可能速戰速決，這是反潛戰的一大特點，往往，雙方會對峙幾個小時，有的時候驅逐艦甚至會與潛艇周旋一兩天的時間。這兩艘潛艇足足堅持了三個多小時，而這三個多小時的意義非常重大。
另外三艘執行“誘餌”任務的潛艇的命運就不一樣了，這三艘都是xxi級潛艇，在發射完魚雷之後，三艘潛艇都迅速轉向，並且以最大潛航速度脫離危險海域。xxi級潛艇與帝國的丙級潛艇在效能上很接近，而帝國海軍潛艇部隊已經在太平洋上多次證明，其快速潛航能力是逃生的主要籌碼。同時，對付這三艘潛艇的美軍驅逐艦也沒有能夠立即趕到，結果，在美軍驅逐艦好不容易趕過來的時候，三艘潛艇都逃到了十幾海里之外，早就離開了驅逐艦的“必殺”範圍，成功的逃出生天。
實際上，最初進入的五艘潛艇的任務就是“自我犧牲”。在德國海軍中有一個不成文的規矩，那就是誰第一個發現運輸船隊，誰就去充當“誘餌”。而在數年的海上破交作戰中，“誘餌”的生存機率不到兩成，這比別的潛艇低了好幾倍。因此，所有執行“誘餌”任務的潛艇艇長都清楚，被擊沉是肯定的，而能夠逃出來，那是上帝在保佑他們，因此，如果在執行任務的時候，他們就已經知道自己必然完蛋了。
在出動了十二艘戰艦去對付德軍的潛艇之後，編隊內只剩下了十艘護航戰艦，而這些護航戰艦幾乎不可能完全對付洶湧而來的其他潛艇。到凌晨一點半，也就是在美軍運輸船隊的反潛網上出現了巨大的漏洞時，擔任主攻任務的二十多艘潛艇陸續到達了攻擊位置。這些潛艇都是從海面下以低速接近目標的，它們的任務就是靠近運輸船隊，發射魚雷，擊沉運輸船，然後避開美軍的驅逐艦，退到外圍重新裝填魚雷，選擇新的攻擊位置，然後再次發動攻擊，直到將所有的運輸船擊沉，或者是被驅逐艦給擊沉，戰鬥才會結束。
大部分潛艇都是在距離運輸船隊2到3海里的距離上發射魚雷的，而且都是從運輸船隊航線的側前方發動的攻擊，這樣能夠儘量的增大攻擊面的寬度，同時讓魚雷儘可能的命中運輸船隻。幾個大膽點的艇長還讓其潛艇到達了運輸船隊的航道上，直到運輸運輸船隊從其頭頂上經過的時候才同時發射了首尾的所有魚雷，以求達到最大的攻擊效果。
在德軍潛艇發動瘋狂攻擊的同時，美軍的護航戰艦也進行了決死的反擊。很多護航戰艦根本就沒有找準目標，而是在盲目的投放著深水炸彈，希望以此嚇跑海面下的那些惡魔。只有幾艘驅逐艦的行動比較穩重。混亂之中，很多德國潛艇根本就無法在連續不斷的爆炸聲中準確的判斷出附近海面上的情況，而驅逐艦上的聲納則能夠探測到海面下的潛艇。有經驗的驅逐艦艦長還知道該怎麼沿著魚雷的航跡尋找潛艇的蹤影。因此，這場戰鬥並不是單面倒的，畢竟，驅逐艦是潛艇的剋星。
隨著一艘艘的運輸船隻爆炸起火，戰場上很快就變得混亂不堪了。到凌晨三點之前，已經有至少六艘潛艇被驅逐艦炸沉，而被魚雷擊中的運輸船隻則達到了十四艘，其中有七艘已經沉沒，另外七艘則在海面上掙扎著緩緩下沉。此時，第四批“偵察鷹”已經到達了美軍運輸船隊附近。雖然海面上的情況很混亂，但是這並沒有干擾到偵察機上的雷達。在越來越多的運輸船隻被擊中之後，偵察機很快就探測到，有四艘護航戰艦一直掩護著一艘運輸船，並且這艘運輸船位於編隊的最裡面，也是最難以受到攻擊的位置。
這一情報立即就被髮送了回去，同時也被“立秋”號收到了，顯然，那正是突擊隊必須要佔領的船隻。關春生也立即叫來了突擊隊的指揮官，調整了突擊行動的安排。因為準備了26支突擊隊，而現在已經有14艘運輸船失去了搶佔的價值，所以有很多突擊隊已經沒有任務目標了。在調整了突擊計劃之後，有五支突擊隊負責進攻那艘受到了格外保護的商船，而只要有一支突擊隊成功登船，那麼就很有可