特混艦隊來說,這也算得上是一條好訊息吧。
到下午一點半左右,“洪湖”號上的進水已經得到了控制,而且損管隊員已經在戰艦上反覆檢查了三次,確認戰艦上沒有火災隱患。“巢湖”號的緊急搶救工作提前了一個小時完成,航母的速度也提高到了24節。而“太湖”號的搶救工作在12點就結束了,除了無法使用航空兵之外,航母沒有其他的大問題!
在搶修三艘航母的時候,兩批轟炸機都返回了艦隊。宇文崔雷,浩凌恆,張志雲等幾個技術高超的飛行員都嘗試著想在損傷相對繳弱的“太湖”號航母上降落,可他們的嘗試都失敗了。最後,所有的轟炸機都只能在海面上迫降,由驅逐艦將飛行員打撈起來。萬幸的是,在驚險的迫降中,沒有一名飛行員無辜傷亡。
到這個時候,黃曉天才有時間考慮下一步該怎麼走!
第四十四章 奇兵
損失報告迅速總結了出來,黃曉天在讓艦隊轉向後,就一直沒有調整艦隊的航線,嚴宇龍也猜到黃曉天在想什麼,因此在遞交損失報告的同時,嚴宇龍還準備了另外兩份報告,一份是艦隊剩餘作戰能力的統計表,另外一份是由多名轟炸機部隊軍官提高的第五艦隊實力總結表。黃曉天最重視的就是艦隊航空兵的損失情況,這也是他一直在關注的焦點。
作戰飛機的損失分成了兩種情況,一是戰鬥損失,二是非戰鬥損失。戰鬥損失指的是在攻擊第五艦隊時被擊落,或者是因傷而在返航途中迫降的那些戰機。這次攻擊的戰鬥損失並不小,超過一半的轟炸機,六成的護航戰鬥機被擊落。這是第四特混艦隊兩年多歷史中損失最大的一次作戰行動!非戰鬥損失指的是艦隊在遭到轟炸時被炸燬在航母上的戰機,以及在返回艦隊後無法到航母上降落,被迫在海面上迫降的那些戰機。這部分的損失也不算小,結果,只有“太湖”號航母上有5架轟炸機,“巢湖”號航母上的3架轟炸機沒有被列入損失清單之中,艦隊另外352架艦載作戰飛機全部損失掉了!
飛行員的損失也相當慘重,在偵察,轟炸,以及艦隊防空作戰行動中一共有281名飛行員被擊落,其中只有132人被營救了回來,另外149名飛行員要麼失蹤,要麼被確定陣亡。這個損失數量僅在“珊瑚海大海戰”之下,是第四特混艦隊兩年多歷史中損失第二慘重的一次戰鬥。而在被營救回來的132名飛行員中,還有20多名重傷員,其中一部分將肯定無法痊癒。除了在作戰中損失的飛行員之外,在艦隊遭到轟炸時,還有30多名飛行員在航母上被炸死,40多名飛行員負傷。算上後來因傷殘而無法繼續服役的飛行員,第四特混艦隊一共損失了近200名飛行員。
看著陣亡與失蹤飛行員名單上的那一個個熟悉的名字,黃曉天的心情悲痛到了極點。這其中有不少人是在第四特混艦隊成立的時候到來的,大部分都在第四特混艦隊有一年以上的服役經歷。黃曉天一直親自負責艦隊的航空部隊,他熟悉艦隊裡的每一名飛行員,熟悉他們的每一張面孔,熟悉他們的每一個微笑,而現在,這些人中絕大部分已經犧牲了,也許會有一些被美軍俘獲,可他們也將在美國的戰俘營裡經受非人的折磨,過著生不如死的生活,也許,他們還無法堅持到戰爭結束,無法堅持到被解救出來的那一刻。僅僅在幾個小時前,他們還是一個個活潑開朗的年輕人,而現在,每一個名字就代表著一個已經離開了這個世界的生命,值得所有帝**民悼念的生命!
“我才詢問過艦長,航母的飛行甲板無法迅速修復,而且彈射器也受到了損傷,很難繼續使用,航母要在返回阿普拉港之後才能進行全面維修。”嚴宇龍的聲音壓得很低,雖然他只當了幾個月的艦隊參謀長,但是他也熟悉那些飛行員,至少熟悉其中的一些飛行員。“另外兩艘航母的情況要糟糕得多。‘巢湖’號還稍微好一點,沒有嚴重進水,而且正在設法修復損壞的那座蒸汽輪機,現在還能跟上艦隊的巡航速度。‘洪湖’號的情況要糟糕得多,航母上的幾個主要漏洞根本無法在航行途中修補,艦長已經下令封閉了相鄰的水密門,維修工作只能到港口內進行。如果我們還想繼續作戰的話,至少得首先讓‘洪湖’號返回阿普拉港,也許另外兩艘航母都能在中途島那邊得到維護,我們還可以……”
“沒有必要,三艘航母都得返回阿普拉港。”黃曉天的神色由沮喪變得堅定。“三艘航母都已經失去了航空作戰能力,如果不能妥善維修的話,會留下很多隱患。當初‘長江’號與‘玄宗’號航母就是因為維修不到位,結果戰鬥力大減,導致‘長江’號迅速沉沒,‘玄