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俯衝轟炸機幾乎就是唐帝國與德國戰術轟炸機中的典型代表，而且是戰場上的主宰力量之一。俯衝轟炸機在陸地戰場上的活躍正因為其投彈率遠超過其他轟炸機，特別是在戰術轟炸之中，俯衝轟炸機的正因為有著很高的投彈準確率，因此被用來對付點目標，以及行進中的車輛。
到了24年下半年，隨著交戰雙方的戰鬥機效能大幅度提高，而且大量戰鬥機也可以執行轟炸任務，俯衝轟炸機在陸地戰場上的作用已經減弱了很多。限制俯衝轟炸機使用的原因主要有其航程短，飛行高度低，速度慢，自衛火力差等。而實際上，真正讓俯衝轟炸機從陸戰戰場上淡然離開的原因是，交戰各國將轟炸的重點轉到了戰略打擊方面來，主要摧毀敵人防線後方，乃至本土上的戰略目標。而俯衝轟炸機所固有的特點決定了其只能在戰術戰場上使用，而隨著有更好裝甲防禦的低空攻擊機，以及大量可以攜帶炸彈執行轟炸任務的戰鬥機出現之後，俯衝轟炸機在陸戰舞臺上已經沒有多少位置了。
在海洋戰場上，俯衝轟炸機仍然是不可替代的。這也正是由海洋戰場的特殊性所決定的。在海洋戰場上，轟炸機打擊的主要是戰艦這類可以高速，自由活動的目標，顯然進行高空水平投彈的戰略轟炸機並不是打擊移動點狀目標的有效武器。而低空飛行的魚雷轟炸機則很難單獨突破艦隊的密集防空火力網，還極容易遭到戰鬥機的攔截，在沒有其他戰績的配合下，魚雷轟炸機幾乎沒有能力單獨對艦隊構成威脅。
打擊活動目標正是俯衝轟炸機的拿手好戲，因此在海洋戰場上，對戰艦威脅最大的還是俯衝轟炸機。這也是唐帝國，美國的海軍航空兵都在研製更先進的俯衝轟炸機的主要原因。海航沒有選擇的餘地，戰場環境也讓海航不得不重視俯衝轟炸機的發展。交戰雙方都很清楚，在沒有更有效的武器出現之前，俯衝轟炸機是他們最好的選擇！
四架“射水鳥”從雲層中鑽了出來，就在美軍驚慌失措的時候，這四架轟炸機又迅速的拉了起來，它們並沒有投下炸彈，而是帶著炸彈，在衝出雲層之後就立即改出了俯衝。當時的戰場環境讓這些俯衝轟炸機在衝出雲層之前根本就看不到海面上的戰艦，自然就按不上瞄準了。而當他們衝出了雲層後，距離海面就只有500米左右，而“射水鳥”的最低投彈高度是400米，在100米的俯衝距離內，沒有任何飛行員能夠同時做到調整好轟炸機的航向，瞄準戰艦，同時解開炸彈的保險，投出炸彈，並且改出俯衝這一系列的動作。結果，第一批俯衝下來的“射水鳥”都來不及投下炸彈，然後就改出了俯衝航道，鑽進了雲層裡面。
哈爾西也是一驚一喜，他也注意到了雲層帶來的影響。如果俯衝轟炸機無法俯衝投彈的話，那麼投彈的準確率就將降低很多。而此時“勇猛”號已經轉過了45度，如果能夠避開海面上的那些魚雷的話，他們就很有可能逃過敵人的打擊。可問題是，駕駛那些俯衝轟炸機的飛行員都不會這麼輕易的放棄，除了俯衝投彈之外，俯衝轟炸機還有兩種投彈方式，一是水平投彈，而另外一種，就是介於水平投彈與俯衝投彈之間的下滑投彈。
哈爾西剛松過起來，魚雷還在繼續逼近的時候，八架“射水鳥”再次從雲層中鑽了出來。這次，八架俯衝轟炸機沒有出現在“勇猛”號的上空，而是在距離“勇猛”號大概兩海里的西北方向上鑽了出來，而“勇猛”號此時的艦艏正好正對著這個方向。這八架俯衝轟炸機也沒有俯衝，而是朝著“勇猛”號直接飛了過來，轟炸機的飛行高度在緩慢降低。
哈爾西遲疑了一下，突然想起了他在飛行學校裡所知道的一種轟炸戰術。“小心，下滑投彈！”
戰艦上的艦長也已經反應了過來，可此時既要規避魚雷，還要躲避炸彈，沒有任何一名艦長能夠在此時同時照顧到這兩個方面。
下滑投彈與俯衝投彈的最大分別就是，下滑投彈不會在最後階段進入俯衝階段，其下滑角度在65度到45度之間，而在此之前還將緩慢降低高度。而俯衝投彈的最後俯衝角度在75度之上。投下的炸彈不是近直線的砸向目標，而是以更接近拋物線的彈道砸向目標的。因此，下滑投彈時，炸彈在空中停留的時間更長一些，移動目標的規避時間也就更多一些，所以在對付移動目標時，俯衝轟炸機很少採用下滑投彈的方式。
在陸地戰場上，下滑投彈主要用於對付叢集類目標，或者是如同鐵軌，公路等直線類目標，而且是由數架轟炸機同時進入，然後同時投彈。按照理想情況，採用與目標長度平行的方式進入，這