以及阿圖島的機場都無法容納下這麼多的運輸機，以及這些運輸機所需要的燃料，還有安頓幾萬難民的營地。
實際上，空運撤退的最大麻煩還是唐帝國駐紮在庫葉島上的那一百多架戰鬥機。這些戰鬥機一直在千島群島上空巡邏，而且可以在一個多小時內殺過來。從北海道到阿圖島，千島群島是必須經過的航線。美日雙方都不可能為這些運輸機提供護航戰鬥機，就算有護航戰鬥機，在遭到唐帝國戰鬥機攔截的時候，損失也將極為慘重。更麻煩的是，唐帝國的艦隊一直在太平洋上活動，而撤退時間如果需要幾天的話，那麼唐帝國的艦隊肯定會趕過來，到時候在艦載戰機的攔截下，逃亡的機會就更小了。
完全透過空運疏散的計劃被否決了，只有一部分被保留了下來，那就是將一批高階政客透過這條空中渠道送到美國去。只要保密工作做得好，而且飛機起飛突然，利用唐帝國戰鬥機巡邏的空隙的話，還是有很大把握的。至少口木人是這麼想的，他們認為已經掌握了唐帝國戰鬥機的巡邏線路，以及巡邏時間，可以利用巡邏戰鬥機交替時的機會逃亡。可政客也就那麼幾百個，而絕大部分的是技術人員，特別是那些科學家以及高階工程師。
能代替空運的辦法就只有海運，而海運則更加危險。唐帝國的潛艇一直在北太平洋上活動，而且隨著口木海軍失去了反潛能力，而美國海軍的巡邏機又無法飛到口木北海道附近海域（就算能飛過來，也不會冒著被唐帝國戰鬥機獵殺的危險前來的）的情況下，唐帝國的潛艇更是肆無忌憚的在口木北海道附近海域活動，到24年四月的時候，唐帝國的潛艇已經在口木北海道的港口外佈設了數千枚水雷，擺明了就是不讓口木的船隻出港。
走海上航線是不可能的，那唯一的辦法就是走海面下的航線。至少，口木手裡還有一批潛艇可以使用，而一艘潛艇上怎麼也能塞進一兩百人吧（真的是塞進去的，根本就不把這些人當人看了）。之前，這些口木潛艇都因為缺乏燃料而被困在了港口內，現在終於到了其發揮作用的時候了。
經過了反覆的研究，還有大量的論證，口木人最終確定用潛艇來完成“大逃亡”。當時，口木海軍大概還有30艘潛艇可以使用，按照一艘潛艇運載200人計算，一次可以運走6000人。可問題是，這些潛艇當時分散在好幾個港口裡面，更麻煩的是，口木本土嚴重缺乏柴油，根本就無法保證這些潛艇能夠順利出海。
到八月初，口木人才好不容易弄到了兩千多噸柴油，給30艘潛艇裝上了單程航行的燃料。按照計劃，這些潛艇將把第一批最為重要的人員送到阿圖島，然後在那邊補充滿燃料，返回口木，進行第二次輸送。而口木潛艇的巡航能力都是很不錯的，如果補充滿了燃料，一次能夠跑上一萬多海里，這樣就可以保證在北海島與阿圖島之間跑至少兩個來回了。當然，整個撤退工作至少要進行十三次，需要花費至少三個月的時間。
實際上，整個“大逃亡”中最關鍵的不是撤退的方法，而是保密工作。如同口木人做其他事一樣，都是捨本逐末。這個計劃在最初就註定要失敗的，要疏散幾萬人，根本就不可能做到保密，知道的人越多，那麼保密的程度就越底，誰能保證那幾萬人中沒有一個不想去美國，想去投靠唐帝國的？正因為如此，早在年初的時候，唐帝國的情報部門就獲悉了這個撤退計劃，並且很快就弄到了更詳細的情報，接著就開始部署，尋找辦法來幹掉這些口木潛艇了。
“軍情局才送來的。”海軍情報出的上校軍官把一份電文給了談仁皓，“東條以及他的重要幕僚已經到了白糠機場，大概在下午起飛，在夜間穿過我們的戰鬥機巡邏空域。”
“陸航那邊有準備嗎？”談仁皓掃了眼電文，就把電報還給了上校軍官。
“訊息是同時送到陸航的，現在陸航在庫葉島那邊秘密部署了一箇中隊的夜間戰鬥機。”上校拿出了香菸，“聽說首相還親自給衛伯瑜打了電話，要陸航把這批運輸機全部攔截下來，一架都不能放過。難度不小，畢竟這是夜間攔截，一箇中隊的戰鬥機太少了點，成功率不會很高的。”
談仁皓謝絕了香菸。“那我明天再來吧，口木的潛艇什麼時候出港？”
“就這兩天，他們是溜不掉的，在幹掉那些潛艇後，口木人就只能游到美國去了。”
兩人都笑了起來，談仁皓也沒有在情報處多耽擱時間，他只是過來詢問一下訊息的，現在他手裡還有很多事情要處理呢，這隻能算是放鬆一下，調節下緊張的精神。當然，口木人是溜不掉的，這麼大的逃亡計劃根