設計，並且製造出了一架嶄新的飛機，並且參加了15年11月在天津舉辦的第四界“速度大賽”。這次，馮祥楚沒有錯過寶貴的機會，他的“飛天5號”單翼機贏得了大賽的勝利，並且拿到了五千塊的獎金，而按照他與段玉麟的協議，這五千塊將全部投入到新飛機的研製之中，也就是用來維持飛機廠的運作。
也就是在這個時候，段玉麟與馮祥楚之間產生了矛盾。當時已經成立的沈飛提出了要購買“飛天5號”的技術，以及產權，開的價格並不低。段玉麟當然看到了機會，他自然希望在這上面狠賺一筆，可馮祥楚並不希望賣掉他的飛機。結果，兩人的合作就此結束，因為是由段玉麟出資贊助的，因此“飛天5號”的產權實際上是屬於段玉麟，而不是馮祥楚的，法院也做出瞭如此的判決。最後，馮祥楚拿著那五千塊獎金，還有法院判決段玉麟支付給他的15000塊補償金，開始了自己的創業旅程。當然，馮祥楚並沒有想到，帝國海軍第一種單翼式戰鬥機，“食雀鷹”的大部分基礎技術就是來自於他的“飛天5號”。
從16年開始，馮祥楚就決定單幹了，此時他手裡的資金是比較充裕的，而且航空兵的發展速度讓所有人都看到了希望，另外，民用航空市場也已經興起，可以說，航空產業就是朝陽產業，是一個前途無限的產業。當時，馮祥楚也許沒有想過今後會成為帝國最有名的飛機制造商，他甚至沒有想過自己設計的飛機會成為帝國海軍的戰機。反正，當時馮祥楚只是希望在這個新興市場上佔有一席之地，而且不再被別的投機商所左右。
真正給了馮祥楚機會的還是戰爭，大戰爆發，帝國國內體制迅速轉變，經濟也在轉型。很快，馮祥楚就看到了機會，這也證明，機會本身是不會送上門來的，只有那些有眼光的人才會抓住機會。當時，馮祥楚的飛機廠已經有一定的規模了，可主要就是為其他的大飛機廠提供散件，另外還為一些富有的商人制造私家用的小型飛機。而馮祥楚看到的機會就是，帝**隊沒有一種合適的重型轟炸機，而在戰爭中，重型轟炸機肯定會發揮無與倫比的作用。
在迅速改組了飛機廠，並且用極低的預付金，以及許諾哈飛將擴大哈爾濱的就業率等條件，從哈爾濱市政府那裡拿到了一大塊荒地的使用權之後，馮祥楚參加了帝國海軍的數次招標，可他設計的戰機在很多方面都不成熟，因此沒有能夠被海軍相中。直到在對口木作戰出現轉機，而海軍明確提出要發展重型轟炸機的時候，馮祥楚才抓住了機會。
在“狼鳩”的招標中，馮祥楚的設計最先被否決，最後被再次啟用，並且最終贏得了勝利，這算是一個了不起的奇蹟。當然，當時已經完成改組的哈飛是沒有能力完成轟炸機的生產工作的，所以馮祥楚不得不與沈飛，以及後來成立的南飛分享了他的設計。當然，他沒有少得到好處，沈飛為製造“狼鳩”式轟炸機，將要向他支付一大筆的產權費用。也正是用這筆錢，馮祥楚在說服了地方政府之後，哈飛迅速的發展了起來，從一家名不見經傳小型私人飛機制造公司，發展成為了海軍的二號戰機供貨商。
藉著戰爭期間的大批訂單，以及地方政府的強力支援，馮祥楚離他的夢想越來越近了，也許，在最初的時候，馮祥楚都不會想到他能夠取得現在的成就。當然，讓他沒有想到的還有很多，包括哈飛今後的發展。
從馮祥楚的發家史上也能看得出來，他經歷了很多的波折與坎坷，甚至數次面臨破產的威脅，特別是在09年到14年間，馮祥楚甚至多次想過要改行轉業。可他堅持了下來，而且笑到了最後。
另外，馮祥楚與段玉麟的短暫合作，以及他在隨後所表現出來的敏銳判斷力，這些都證明，他是一個真正的產業家，而不是一個投機商人，這也正是哈飛能夠成功的基礎，同時是馮祥楚本人能夠成功的基礎。當然，這也正是馮祥楚等一批在戰爭中發展起來的資本家的特點，立足於產業，而不是投機，使他們最終獲得了成功。
第十九章 產業聯盟
馮祥楚是帝國的名人，還在軍校的時候，談仁皓就知道馮祥楚的事蹟了，後來在海軍裝備技術辦公室工作的那段時間，談仁皓有很多機會接觸到一些與海軍無關的資料，這其中就有馮祥楚的個人檔案。也正是從那個時候開始，海軍將哈飛選入了供貨商名單，隨後就與哈飛展開了合作。
從個人感情上來講，談仁皓是比較佩服馮祥楚的，之前他搞不清楚馮祥楚在哈飛裡的位置，主要是現在的哈飛已經不是馮祥楚創辦時的那個樣子了，直到這時候，談仁皓才知道，馮祥楚是哈飛的總經理，也