德國空軍在同期五個月的任務中，出動戰機127000餘架次，其中轟炸機84000餘架次，投彈49000餘噸。總共損失轟炸機729架，損失率接近9％。損失轟炸機飛行員2274人，損失率超過了7％。對比可以發現，除了出動架次之外，在其他方面，德國空軍的總體表現甚至都比不上羅雲衝的戰略打擊部隊。而德國空軍出動架次多的一個主要原因是，當時德國空軍主要使用的是戰術轟炸機與中型轟炸機！
從這組對比中就能看出，為什麼“戈胖子”會對他的手下大發雷霆，而且對羅雲衝的部隊羨慕不已了。當然，這另外還有一組數字，這裡沒辦法詳細列明，這是統計的兩支部隊戰果。羅雲衝的機群主要轟炸面目標，而絕大部分點目標是由德國空軍摧毀的。這實際上也正是德國空軍的性質決定了的。與唐帝國陸軍航空兵在戰爭爆發時的情況一樣，德國空軍是一支戰術支援型空軍，其主要任務就是支援地面部隊進攻，所以以更為靈活的戰術轟炸機，以及中型轟炸機為主，這與戰略打擊型的空軍是完全不一樣的。
法國戰敗後，束縛著羅雲衝的枷鎖被鬆開了。當時，德國元首對那些出現在德國大城市上空，塗著米字旗或者是星條旗，趁著黑夜，或者是公然在白天一口氣投下數百噸，乃至數千噸的轟炸機感到十分惱火。小鬍子德國首相還接見了羅雲衝，他給了羅雲衝一個保證與一個要求，保證是，羅雲衝可以得到他所需要的燃料，彈藥，要求是，將海峽對面那個島國變成第二個口木！
這並不是說“小鬍子”很慷慨，很大方，羅雲衝心裡有數，他投下去的那些炸彈實際上都是由貨輪或者是火車從帝國本土運來的，而轟炸機燒的燃料是由波斯帝國提供的。德國人實際上沒有提供給他多少好處。當然，一些代價不高的好處還是有的，比如豐盛的食品供應，豐富的娛樂活動，高於德國國防軍，與德國黨衛軍差不多的地位，乃至那些金髮碧眼的交際花，這些都是德國人為了“籠絡”羅雲衝他們給出的好處。
就算德國人什麼都不做，羅雲衝也會讓他的轟炸機出發。僅僅把口木炸回石器時代說明不了什麼，口木的工業實力本身就無法與英國相提並論，另外口木本土的防空能力，口木戰鬥機的效能，乃至口木城市的發達程度，這些都是無法與英國相提並論的。如果能夠將英國也炸回石器時代的話，那麼就不會有任何人懷疑戰略轟炸能夠決定一場戰爭的勝負了，而這也正是羅雲衝要證明給那些懷疑過，或者是正在懷疑戰略轟炸威力的人看的事情！
從25年10月份開始，羅雲衝就逐步將轟炸的重點轉移到了英國本土，他直接採用了一些在轟炸口木人總結出來的經驗教訓。比如，在選擇轟炸目標時，要分先後順序，首先轟炸什麼目標，次要轟炸什麼目標，最後轟炸什麼目標，這是很有研究的，甚至可以成為一門新的軍事科學。教訓就是，必須要給轟炸機提供足夠數量的護航戰鬥機，如果無法保證護航戰鬥機的話，那就得集中在夜間進行轟炸，而且儘量用密集隊形，利用轟炸機的自衛火力相互掩護，對抗敵人的戰鬥機。當然，因為英國與口木的基本情況不一樣，所以不是所有經驗都可以照搬過來的。比如，當時羅雲衝就沒有把燃燒彈立即用上，主要是考慮到英國的建築以磚石為主，木製結果的建築比較少，燃燒彈的縱火效果不會好到哪裡去。當然，後來證明，這個判斷是錯誤的。
相對而言，轟炸英國的難度要比轟炸口木大得多，而唯一有利的地方是，英吉利海峽的寬度要比黃海，口木海，以及南面的太平洋都要窄得多，英國距離歐洲本土更近，特別是在德軍佔領了低地國家以及法國北部地區之後，為轟炸機群護航的戰鬥機可以靠前部署，而航程巨大的轟炸機不用與戰鬥機爭搶前方的機場，而可以部署在後方機場上，因此，就可以在作戰中儘量組織護航戰鬥機。
最初的兩個月，是由德國空軍派遣戰鬥機為羅雲衝的機群護航的，當時唐帝國陸軍與海軍答應部署到歐洲的戰鬥機部隊正在向東線集結，而且在與德國方面達成具體的協議之前，這些戰鬥機也無法部署到法國北部的機場上去。實戰證明，兩個國家的空軍一起作戰，特別是深入到戰術級別的協同行動時，問題大到幾乎可以導致失敗。往往，德國空軍的戰鬥機根本無法與轟炸機群會合，很多時候甚至根本就不知道德國空軍有沒有派遣護航戰鬥機。另外一個更為嚴重的問題是，德國空軍的幾種主力戰鬥機都嚴重存在“腿短”的問題。在轟炸英國南部地區時問題還不大，可要深入到英國中部地區的話，這些戰鬥機幾乎不可能全程陪伴轟炸機。而在轟