很多，可是雙方坦克手的表現都不算太差。
戰鬥到傍晚的時候，以美軍的主動退卻而結束。整個戰鬥大概三個半小時，而坦克真正交手的時間大概也就半個小時左右，其他的時間都是雙方在搶奪有利的位置。因為雙方的航空兵都全部在執行別的任務，所以直到美軍退卻之前不久，帝國陸航的一支戰術轟炸機群才到達，可並沒有起到多大的作用。在這場戰鬥中，美軍損失了近三十輛坦克，其中有好幾輛是被主動拋棄的。第12坦克師也損失了二十二輛坦克，其中有十四輛可以修復，真正被徹底摧毀的就只有八輛。
坦克戰結束的時候，南線推進的部隊已經到達了普埃布拉西南，墨西哥城南面大概100公里的庫奧特拉，成功的從南面包圍了普埃布拉。最重要的是，這支部隊距離墨西哥城已經相當近了，如果轉為北上，那麼當時由墨西哥叛軍防守的墨西哥城很有可能首先被攻佔，而丟掉了墨西哥城，普埃布拉就沒有任何的價值了。
艾森豪威爾不得不在當天晚上組織兵力反擊南面突擊的帝國遠征軍，而古迅雷只讓南線進攻部隊在傍晚的時候補充了物資與燃料，然後就繼續按照計劃去佔領普埃布拉與墨西哥城之間的兩條交通線。結果，當天晚上，反擊的美軍到達了庫奧特拉的時候，帝國遠征軍已經離開了這裡。不過，在普埃布拉與墨西哥城之間的交通線上，雙方的部隊在三日夜間與四日凌晨爆發了一場大規模的對攻戰。
當時，連線普埃布拉與墨西哥城的有一條公路線與一條鐵路線，這也是墨西哥僅有的幾條鐵路線之一。在普埃布拉防禦的美軍所需要的物資就主要是依靠鐵路運送過來的。這條交通線的意義非常重大。另外，在北面與南面的防線相繼被突破之後，如果再失去了這條與墨西哥城的聯絡通道的話，那麼普埃布拉就被徹底的合圍了。這也是古迅雷讓南線部隊在夜間進攻，同時艾森豪威爾拼命在這邊發動反擊的主要原因，雙方都知道，這裡將是一個主要戰場。
當天晚上，以前很少在夜間活動的航空兵也是全面出擊。可以說，七月三日夜的戰鬥成為了第二次戰役的一個小**。古迅雷甚至在當時趕到了前線，親自督戰。雖然艾森豪威爾沒有到前線指揮戰鬥，但是卻給前線指揮官下了死命令，絕不能後撤一步，就算是拼完了，也要留在戰場上。可想而知，當雙方都開始拼命的時候，這個夜晚的戰鬥會有多麼的激烈。
上半夜，雙方都在進攻，戰局也因此迅速的失去了控制。特別是當進攻變成了小規模的突擊後，很多突擊部隊甚至不敢肯定附近是敵人還是友軍。根據當時陸軍遠征軍的戰鬥記錄，當天晚上因為誤擊而導致的傷亡，甚至比戰鬥傷亡還要大。美軍的情況也好不了多少，甚至出現因為炮兵搞不清楚前線的情況，而三次誤擊己方陣地的慘劇。
到了下半夜，古迅雷不得不命令還在北面補充彈藥燃料的第12坦克師儘量派遣一支部隊向南突擊，攻擊美軍的側翼。當時，第12坦克師在前面活動的坦克大部分都缺乏燃料與彈藥，最麻煩的是，運送彈藥的車隊在傍晚的時候遭到了美國轟炸機的襲擊，並沒有在上半夜的時候及時到達。在接到命令後，該師師長只能立即讓儲備彈藥最多的一個坦克營立即補充滿燃料，然後南下進攻美軍的陣地。這支部隊在四日凌晨五點半左右才到達了戰場。
正是這個突然從北面殺來的坦克營最終瓦解了美軍的防線，擊潰了美軍的抵抗意志。首先遭到衝擊的美軍陣地崩潰了之後，坦克營不顧分散兵力的危險，兵分三路，僅僅只有6輛坦克的一個坦克連繼續向南突擊，另外兩個坦克連則擴大突破口，衝擊附近的美軍防禦陣地。當時，這個坦克營是沒有步兵掩護的，幾輛在突擊中被摧毀的坦克上的坦克手都下車拿起步槍作戰，臨時客串了一把步兵的角色。
天亮前，陸航與海航的支援到達，美軍的抵抗意志被徹底的打垮了。那個接到了艾森豪威爾死命令的美軍准將師長到最後一刻也沒有離開他的師指揮所，結果連同指揮所的幾名參謀被炸上了天。到四日上午七點，失去了統一指揮的美軍已經開始退卻。到此，何謂普埃布拉的行動完成，可是距離打下普埃布拉還早著呢。
完成了這一步之後，古迅雷沒有急著進攻，而是迅速調整兵力，先鞏固了包圍普埃布拉的防線，然後用預備隊換下了傷亡慘重的一線部隊，準備先圍死普埃布拉，然後再進攻。他的這個決定非常有遠見性，就在當天，金斯敦被陸戰隊攻佔，如果古迅雷在沒有做好充足準備的情況下攻打普埃布拉的話，不但需要花更多的時間，損失更多的部隊，甚至有可能最終被美軍