勢根本無法挽救，連帶整支隊伍失去了掌控，一時間數道佈置好的防線全被潰兵沖垮，官兵們是四散奔逃。
小鬼子機場守備隊見勢猛衝，就像攆鴨子一般。山川抗日遊擊縱隊攏共打死十餘個小鬼子，自己倒死傷數百人，潰散逃亡的更多。連激烈都沾不上一點邊的短暫一邊倒的戰鬥只持續了十分鐘不到。說句不好聽的話，也就是山西老倌抽一袋子煙的光景，三千餘人的山川抗日遊擊縱隊就被小鬼子機場守備隊完全擊潰了，之前設想的啥子糾纏啊吸引啊想都不要想了。
那日軍野戰機場的東邊悄悄潛伏到很近出擊位置的湯立勇等山鷹突擊隊弟兄們聽到野戰機場的西邊槍炮聲大作，小鬼子紛紛朝那個方向去了，還在暗暗高興，雖然每人身上揹著數十斤重的高爆炸藥包，但這些山鷹突擊隊的弟兄們保證只需要半個小時就能完全破壞小鬼子機場上的一百來架飛機，消滅小鬼子的飛行員。
就在湯立勇見東邊的小鬼子守備力量大部分往東邊去了，就要下令出擊的時候，竟然聽到東邊的槍炮聲零零星星起來，再過很短的時間，嗨，還完全停下來咯。甚至去增援的小鬼子的隊伍還陸陸續續折返回來了。看來，已經沒有偷襲的機會了。湯立勇可不願意把自己這百十號弟兄們拿去死打硬衝，只好先撤回來再看情況。
回到山中的隱蔽駐地，湯立勇等人見到了垂頭喪氣的申、劉兩司令，和他們士氣低落的只剩下七八百人的殘兵剩將隊伍。湯立勇等人哪個氣：申、劉兩司令，你兩個還是從老隊長身邊出去的人啊？可是把咱老隊長的臉都丟求盡了，我都不知道啷個說你們了！
申、劉兩個參謀出身的遊擊縱隊司令急忙解釋，他倆也是氣啊：三千餘人的隊伍，連十分鐘都沒有頂住，這還不說，遭小鬼子機場守備隊的裝甲戰車一衝就散了架，連死帶傷加上逃亡，只剩下七、八百人，好，又打回起家時候的原形了。
眾人是鬧得烏糟糟的，吵成了一片。這個時候，大家才發現要實現周大少團長的“打鳥”行動，並不是一件容易的事情啊。
隨後，在湯立勇等重新策劃下，根據實際情況調整了部分行動部署，再次以山鷹突擊隊為主進行了一次襲擊行動，也宣告失敗了。不但山鷹突擊隊有幾名隊員犧牲，也提醒了小鬼子機場守備隊的中村大佐：
還有殘餘的抗日民眾武裝在蠢蠢欲動。
為了徹底清除隱患，中村大佐乾脆抽調出一千餘人，加強幾輛裝甲戰車，組成了機動性很強的掃蕩部隊，主動出擊，向盤踞在運城附近山區中的抗日遊擊縱隊殘餘開始了掃蕩行動。這招迫使申、劉兩司令及湯立勇等不得不率領剩餘的六、七百人在茫茫大山中轉起圈子，躲避著小鬼子的掃蕩行動。
這期間，沒有受到任何影響的日軍山西野戰機場，雖然沒有再對重慶發動空襲，但是出動三十餘架重型轟炸機群的混合空中編隊對隴海線上的重要城市洛陽進行了一次狂轟濫炸，造成了巨大的損失，連在洛陽火車站上賣周氏大碗飯快餐的周氏大碗飯公司員工也傷亡了十餘人。而重要的交通命脈隴海線為此中斷運輸七天之久。
這一階段的小鬼子的執行轟炸任務的主力，是一支有著特殊“榮譽”的部隊：
日本陸軍航空兵團，編成於1936年8月，按小日本《航空兵團部令》第一條規定：陸軍航空兵團由卸任的陸軍大將或陸軍中將統轄，是一支直接隸屬於日本天皇的一支部隊。有點像皇家衛隊。
由裕仁天皇這個老雜皮親自任命的陸軍航空兵團第一任兵團長，就是當年小日本第一位上天的功勳飛行員，在小日本家喻戶曉的徳川好敏中將。
此時的陸軍航空兵團隸屬日軍華北方面軍指揮，共擁有三個飛行團，18個飛行戰鬥隊（中隊）。
像部署在山西運城野戰機場的就有陸軍航空兵團的第一飛行團全部，另第三飛行團一部。共計擁有偵察機18架，九七式重型轟炸機及伊式重型轟炸機45架（小日本人將重型轟炸機稱重爆機），九五式攻擊機24架，九七式輕型轟炸機30架（輕爆機）。
一個運城前線機場，就聚集了小鬼子的陸軍航空兵團約三分之一的力量，飛機有上百架之多，小鬼子對於運城野戰機場的防備怎麼會不嚴密嘛。周大少團長及弟兄們想得過於輕鬆了。這個壞鳥太大太強，並不是那麼好打的。
兩次襲擊行動先後失敗，已經回到了武漢的周大少團長已經明白之前的計劃已經完全不合實際情況了，果斷地停止了整個行動計劃的繼續執行。
說句實在話，現在剩下的這支殘破不堪、