的稅賦改革，便是這樣一步一步名實分進地有效推行了下去，就好像千年之後改公務員社保之前，還要先給已經當了多年公務員的人普漲一次工資，把改革阻力壓縮到最小。這種實用主義和修真主義的路線拿到千年之前玩弄古人，實在是無往而不利。
這些話題固然是扯得有些遠了，至少在如今這個時間點，陳誨從錢惟昱擬定頒佈的《吳越專利律》裡面看出的最主要一點，就是朝廷在極力鼓勵百姓往外開拓，這與懼怕人口流失、人口向化外之地遷徙以避稅的歷朝歷代政府都毫不相同。吳越王鼓勵航海和地理發現的政策傾斜，已經到了拿著藤條惡狠狠鞭笞黃土民族劣根性，威逼利誘無所不用其極地逼著人心向海的程度了。讓人走出去，開拓更多的貿易和交流。
……
懷著對錢惟昱那種恢宏氣度的絕對崇拜和忠誠、敬仰，陳誨和其麾下計程車卒們士氣高昂地經過了臺灣，駛過了麻逸國，穿越了渤泥國，從崑山出行後僅僅花了40天的時間，就航行到了巴布亞島最東南端的莫爾茲比港——那裡如今已經建起了一個木質的堡壘和簡陋的棧橋錨地。經過一年半的多次徐徐安置，這裡如今有了幾百戶被流放的人民和數百名輪流戍守的水軍士兵，監視著人數比他們多兩三倍的麻逸國奴隸修砦鋪路、挖掘珊瑚砂和明礬糯米漿黏合修葺的巨大淨化蓄水池，屯墾擴張田地牧場。
在莫爾茲比港休整了三天，讓士卒上岸好生盥洗清潔並且替換了船隊全部的淡水儲備之後，陳誨再次帶著船隊南下，越過四五千裡寬度的海峽，再次踏上了澳洲的海岸線。看到澳洲大陸如常出現的時候，陳誨的心中也著實踏實了一些——這片土地是當初大王在萬里之外就預言存在的地方，果然一切都如大王所言，那麼美洲定然也不會是一個虛妄。
從莫爾茲比港出航後又過了二十天，船隊靠著徐徐地海陸側風沿著澳洲海岸一直到了澳洲東岸中部偏南的位置，如期找到了如今吳越國在地球上最南端的一處臨時據點布里斯班港。與陳誨一年半前來到這裡時相比，如今的布里斯班規模倒也和莫爾茲比相若彷彿。
兩個簡易港口之間差別的地方自然也是有的，比如布里斯班正好處在一條大河的入海口，所以淡水資源更為豐富，而且上游也極少有從事農耕的土著人生活，容易修葺好大規模的優質淨化淡水資源供給——相比於巴布亞島上的島民還略有稻作農耕文明的跡象，澳洲的毛利人就算有在附近活動的，也因為澳洲得天獨厚的物種條件而停留在採集和捕捉獵物的原始狀態，因為可以吃的野生動植物太多，毛利人連種地都不會，自然更談不上用肥料汙染水資源了。
布里斯班現狀給陳誨留下的第二個新印象便是牛羊馬匹超多——確切地說是羊超多，這一年半里，吳越人往這裡派來過兩三批船隊，第一批幾乎把所有中土常見的禽畜都帶了幾百匹放到布里斯班附近的三角洲草原地帶散養。後續又著重運來一些牲畜。因為羊的繁殖週期明顯短於牛馬，這一年半的時間裡，羊都可以繁殖三胎了，而且小羊也可以進入生育壽命，不比牛馬那些都要一年多孕期、幼崽每個五年無法再次繁殖。
故而此番前來的時候，陳誨便可以發現布里斯班附近的草原上略微跑馬巡視一圈，就可以發現有數千頭羊的種群了。澳洲的環境沒有猛獸，讓羊沒有天敵，草原又如此廣袤肥美。相信不用五年，這附近方圓數百里都會被羊群佔領的。屆時就算過往這個補給點的船隊用不掉這麼多肉食，光是做無本的皮革生意也能值得海船跑這麼一趟了。
在布里斯班繼續補給休整、順帶著把船隊所需的新鮮肉食全部換成檢疫後新鮮宰殺的羔羊肉、牛肉，船隊啟航向著東南偏東方向緩緩行駛了五六日。根據這兩年來數次南半球航行所得到的資料，吳越海事部門規劃過最新南半球南十字星觀星星盤，靠著這種星盤和六分儀進行測量，便可以在南半球得到較為精確的緯度。大約到了南緯40°以南的海域之後，西風便愈來愈緊，而且海水都進入了一種劇烈向東滾滾而去的狀態。
陳誨最後測了一次緯度，在南緯43°，西風和自西而來的洋流已經非常猛烈了，他知道大王所說的西風漂流帶已經到了，便讓船隊的全部六艘船都把船舵調整好，船頭直指正東，被背後正對而來的狂風和洋流吹得鼓滿風帆，一日千里地向東劃過太平洋。
第384章 西風漂流
又是一天黎明，估摸著原本也才該是五更末刻。陳誨便早早地起身洗漱，整裝收拾後從“吳越號”的船長室慢慢踱步上了甲板。
值夜的水手這個點還沒換班，依然