的。
雷濤也不客套，把需要填寫推薦表和蓋章的事情說了。辛珏接過那張表格略看了看，對雷濤說道：“雷總請跟我來。”
他們來到辛珏的辦公室後，辛珏逐項將表格填寫了起來。填到最後一項，那是行業協會領導稽核意見。按理說這一項是需要伍柏年簽字的。可辛珏卻想都沒想直接給寫上了“同意”兩個字，隨後就拿出了印章蓋了上去。雷濤細細一看，那印章竟是伍柏年的私章。接著又蓋了協會的公章。
“雷總，你什麼時候去燕京呢？”辛珏將這份表格交給雷濤之後，問了一聲。
雷濤也沒多想，直接回道：“這個就要看邯江機場最早去燕京的班機是什麼時候了。”
辛珏一聽雷濤的話，立刻拿起電話撥通了南航邯江辦事處的號碼。
“南航邯江辦嗎？我找一下覃治國……”辛珏這個女人從外表看柔柔弱弱的，但做起事情來倒是有些雷厲風行的爽利。
“小覃，我是辛珏。你幫我查一查今天最早去燕京的航班什麼時候起飛……哦，下午三點……你幫我訂兩個位子好嗎……恩恩……”雷濤聽著辛珏和對方打電話給他訂票，心裡倒是十分感動的。不過轉念一想，卻又有點不對勁，自己一個人怎麼要訂兩張票呢？
他還沒問呢，辛珏掛了電話之後說道：“雷總，下午三點，還有兩個小時。要不你就在我這裡等一會兒，等南航那邊給我回了電話我們就直接走……”
“辛主任，你是說我們一起？”雷濤有些納悶地問道。
辛珏點了點頭說道：“伍會長要我陪你去燕京，如果有什麼事情，還能幫幫忙。”
“伍會長想的真是太……太周到了。”雷濤沒想到伍柏年竟然會這麼安排，一時間倒也不知道該如何形容自己的心情了。
“這都是應該的，作為協會本來就是為你們企業服務的……”辛珏笑了笑說道。兩人就這麼坐著聊了起來。
辛珏剛到邯江市建築裝飾行業協會沒多久。她原來是城建局黨辦秘書科的副科長。伍柏年在城建局當局長的時候，辛珏就是專門為他工作的。按照國家規定，伍柏年這個局長只是處級幹部，是不能配備專職秘書的。當然上有政策下有對策，安排辛珏作為專門為局長服務的秘書科工作人員自然是沒有什麼問題的。
不過伍柏年退居二線到了行業協會當會長，這下子辛珏這個沒有“名分”的局長秘書就沒了依靠了。繼任局長的韋建安因為舊城改造計劃的失誤調走了，新來的局長不太喜歡辛珏，這麼一來她就被掛了起來。
伍柏年看到辛珏在局裡不受重用被閒置，隨即想辦法把辛珏調到了行業協會做了辦公室主任。
和辛珏聊天的時候，雷濤發現這女人還真是個做辦公室工作的能人。特別是對於各種官場上的事情瞭如指掌，各種潛規則也是暗熟於心。心裡想著，雷霆公司現在發展起來了，和官場上打交道的事情也越來越多了，倒真是少不了這麼一個人。
雖說還有兩個小時，不過去機場還有辦手續還需要時間。也沒聊多久，南航邯江辦那邊辛珏的那位熟人就給她打來了電話。
“雷總，機票已經辦好了。我們現在去機場吧？”辛珏放下電話詢問了一聲。雷濤點了點頭，就和辛珏一起啟程去邯江機場。
邯江素有“太湖明珠”之稱，北枕長江，南抱太湖，東鄰吳都。邯江所在的“長三角”地區日漸成為華夏乃至亞洲和全球經濟最活躍、最具競爭力的區域之一。邯江是長三角地區的重要交通樞紐，同時也是一座歷史悠久的旅遊城市。
邯江作為華東的交通樞紐城市，作為連線南靖與海州之間的重要節點，水陸交通雖然暢通，但空中的交通卻一直是一塊短板。
上世紀八十年代中期，邯江市和空軍方面聯手，在邯江軍用機場開闢了全國第一條聯航航線——邯江至燕京的包機航班，此後又新闢了惠陽、佛山、福州等航線，一年引來16萬乘客。
但由於各方原因，機場於2002年停飛了地方航線，空中通道被阻斷。不過，就在兩年後，由於海州的國際、港澳航班“東移”至海東國際機場，靖海高速公路日漸擁堵，長三角中下游的航運物流中心西遷到了邯江，由軍用改建成軍民合用的邯江機場又恢復了民用通航。
自正式開通民用航班以來，邯江機場發展十分迅速。當年完成運輸旅客32萬人次，此後每年遞增30萬人次。不久前引進了深航、東航、聯航、南航、廈航、東海航等6家航空公司，航線網路遍及全國重要城市。現在正在商洽準