事實上，從一二級火箭分離，一級芯級火箭利用慣性在卡門線高度以上進做拋物線運動的時候，箭體上的十六個小型反衝火箭就開始工作了。
火箭內部內建的計算機會結合陀螺儀，在極短的時間內計算出火箭箭體的飛行和下墜姿態，並給位於火箭箭體上的小型反衝火箭釋出命令。控制這十六個小型反衝火箭的開關。
當一級芯級火箭擺脫了慣性之後開始下墜時，這個時候的火箭箭體其實已經調整完畢，因此火箭箭體下墜的時候是基本上呈垂直狀態的。當然，在長達上百公里的下墜過程中，火箭箭體還會受到地球引力偏轉力、風力、空氣阻力等一系列外力的影響，會導致火箭箭體搖擺不定，在火箭的主反衝火箭點燃之前，那十六個小型反衝火箭的任務就是繼續保持火箭箭體下墜時的姿態。
一旦到指定高度主反衝火箭點燃，那麼就會迅速降低火箭下墜的速度，隨著下墜速度的降低，一些影響火箭箭體下墜姿態的外力就可以降低到最低。
也就是說，只要主反衝火箭成功點燃，那麼整個一級芯級火箭的回收任務就算是已經完成了一大半。火箭箭體的回收任務最難的地方就在於火箭箭體墜落姿態的調整，畢竟重達九十八噸的火箭箭體在一百多公里的高度下墜，其下墜力是相當恐怖的。
所以說，調整這種在高速下墜的箭體姿態，才是整個回收過程中最難的一個步驟，只要在規定的高度將火箭箭體的墜落姿態調整好了，那麼接下來的過程基本上就沒有什麼難點了。否則，只要是火箭箭體沒有達到程式所允許的下墜姿態，主反衝火箭是不會開啟的。
可偏偏這次回收過程前面做的都非常好，主反衝火箭也成功開啟，可就在這個時候，火箭箭體竟然從三分之一處斷裂了開來，彷彿有一種極為強大的力量硬生生的將這枚火箭掰斷了一樣。。。。。。
第八八二章失敗的原因
這次火箭回收任務的失敗，是非常出乎人們預料的，在之前，“星空一號”重型運載火箭的表現是那樣的完美，讓人們都感慨人類航天事業要進入到了快速發展期。
結果就在這個時候，一直表現完美的“星空一號”重型運載火箭，卻是給所有的人迎頭澆了一盆冷水。
回收失敗的訊息，唐風在第一時間就知道了。因為唐風雖然沒有去現場觀禮這次發射任務，但他在家裡卻是透過直播的電視畫面看到了這一幕。
火星飛船的建造可謂是是人類航天史上最為重要的一項工作，甚至比當年人類首次登月還要讓人期待。造價如此高的一艘載人航天器，而且又承載著人類登陸火星的願望，所以每當一個火星飛船的構件升空時，幾乎全世界所有的媒體都會進行現場直播。
即便是有的國家無法進行現場直播，這些國家也會購買別的國家的直播衛星訊號對本國的觀眾進行播放的。現在，那艘在外太空的半成品火星飛船，已經成為了這個星球上最為火爆的一個詞語。
人們在感嘆星空探索公司的大手筆之外，也在感嘆星空探索公司的強大技術。
要知道在星空探索公司出現之前，即便是全世界航天技術最為發達的NASA，也沒有建造載人火星飛船的計劃。所以可以毫不誇張的說，因為火星飛船的出現，現在星空探索公司幾乎已經被所有的人都視為人類航天事業的領頭羊。
可偏偏就在這個時候，這隻領頭羊忽然打了一個趔趄。。。。。。
雖然一級芯級火箭的回收失敗了，但這次發射任務依然是成功的。畢竟一款運載火箭最主要的任務是要保證將功能倉成功的運送到火星飛船上併成功實現對接，而這個最主要的任務，“星空一號”重型運載火箭已經非常成功的完成了。
至於火箭回收，那只是次要任務，目的是為了降低發射成本。
不過即便是這樣，唐風也在第一時間就打去了電話。
“博士，這次回收任務的失敗到底是什麼原因？”作為星空探索公司最主要的股東和出資人。唐風當然有資格問這個了，儘管現在唐風手裡的錢多的都有點不知道該怎麼花（從歐洲股市上獲取的鉅額利潤），但唐風對於這種失敗是無法接受的。
不管是什麼任務失敗，哪怕就是次要的回收任務。只要失敗了，那就意味著你的技術還不過關。現在僅僅是回收任務失敗了，要是發射裝置的時候出現意外怎麼辦？要是送航天員上去的時候出現意外怎麼辦？
這才是唐風最為關心的事情。
“暴斯，現在還不清楚到底是哪裡的原因，不過根據