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唐風和三大家族的聯合固然財大氣粗。但人家歐洲老牌貴族卻是將所有的力量收縮到一點，不主動出擊，人家就是守著嘉能可斯特拉塔的股票這屁大點的地方，等著你來肛。
如果說唐風和三大家族以及中東財團聯合起來的資金巨大的像一隻熱氣球，那麼人家固守那一丁點地方的歐洲老牌家族，就是一根燒紅了的鋼針。
我是沒有你那麼大，但只要你敢硬肛，我們手裡的這根鋼針絕對能夠戳破你這隻大氣球的！
不服？不服你就來肛啊！
歐洲那幫老牌貴族們手裡不乏有極為精明的金融專家，人家制定的這個計劃就是拿住了唐氏英美集團的軟肋。除非唐氏英美集團放棄併購嘉能可斯特拉塔，否則你就得在股市上和我硬肛！可唐氏英美集團能放棄併購嘉能可斯特拉塔嗎？都準備了快一年了，要是在最後關頭放棄，那是絕對不可能的事情。因此，這是唐氏英美集團繞不過去的一道坎！
可在這種情況下和那幫早就已經做好準備的傢伙們硬肛，那絕對是殺敵一千自損三千的事！
這原本是一個無解的局面，但好在凱德。威廉姆斯早就有準備，而且在唐風的串聯下，超過萬億美元的資金早在兩個月之前就已經進入到了歐洲三大股市的數萬個戶頭中。。。。。。
於是，就在那些歐洲老牌貴族們洋洋得意的看著唐氏英美集團束手無策時，股市中忽的風起雲湧，包括汽車、電氣、化學、醫藥、石油、煤炭、精密製造、電力、航空、電信等重要板塊的權重股，忽然間出現了股價的大幅跳水，連帶著倫敦金融時報股指、法國巴黎CAC40股指以及德國法蘭克福DAX股指這歐洲三大股指，在極短的時間內就因為這些權重股股價重挫的牽連，竟然開始了崩盤。。。。。。
第八六五章兩萬八千億美元！
歐洲的那些著名的公司，雖然有很多都會在紐約證券交易所上市，但並不是全部的，可基本上所有的歐洲公司都會在歐洲三大股市中選擇一個上市。
戴姆勒—賓士汽車製造公司，歐洲最大的汽車生產商之一；大眾集團，歐洲最大、世界四大汽車生產商之一；巴伐利亞機械製造長股份公司（寶馬）、歐洲最大的汽車生產商之一；菲亞特汽車製造公司，義大利最大的汽車生產商，也是歐洲著名的汽車生產商；法國雷諾以及法國雪鐵龍，同樣是歐洲著名的汽車生產商。
這幾家汽車生產商是歐洲三大股市上汽車板塊的權重股，也是汽車板塊當之無愧的領頭羊。
德國西門子，德國最大的電子、電氣生產商，也是全球最大的電氣生產商之一；荷蘭飛利浦，地位和西門子相差無幾；通用電氣—德律風根，德國第二大電氣製造商。
這幾家公司是歐洲三大股市中電氣板塊的權重股和領頭羊。
德國的三大化學公司，拜爾、巴斯夫以及赫希斯特，不僅是德國最大的三家化學公司，也是世界知名的化學公司，這三個公司的股票在歐洲三大股市中，是當之無愧的化學板塊領頭羊。
瑞士諾華、羅氏，法國的賽諾菲—安萬特，英國的葛蘭素史克，都是進入到全球十大製藥商排名之內的公司，在歐洲，這四家公司也是歐洲三大股市醫藥板塊的領頭羊。
荷蘭皇家殼牌，目前世界第二大的私營石化公司；法國道達爾，目前世界排名第五的私營石化公司；英國BP，也就是英國石油公司，目前世界上排名第三的私營石化公司。
這三家石化行業中的巨無霸，就是歐洲三大股市中石化板塊的領頭羊。
在英美資源集團被唐風併購之後，德國的魯爾煤炭公司就成為了歐洲最大的煤炭公司，它也成為了歐洲三大股市中煤炭能源板塊的領頭羊。
來自瑞典的斯凱孚，是世界上最大的軸承生產商。也是北歐最大的工業公司；同樣來自瑞典的賽柯刀具公司，也是歐洲和全世界最大的硬質合金道具的生產商之一；這兩家來自北歐國家瑞典的公司，成為了歐洲三大股市精密製造板塊的領頭羊。
英國國家電網、法國電力、比利時ELECTLAVEL電力公司、西班牙國家電網等眾多電力公司，則形成了歐洲三大股市電力板塊的領頭羊。
歐洲空客公司、英國的不列顛航空、法國航空—荷蘭皇家航空集團、德國漢莎航空。這四大公司是歐洲三大股市航空板塊的領頭羊。
在全球電信行業中，歐洲第一、世界第五的德國電信，歐洲第二、世界排名第八的英國沃達豐，還有西班