隨行的私人造型師，幫兩個半女士指定了精心的裝扮，該穿什麼、什麼風格，都面面俱到，甚至先生也考慮周全了……對得起他三十萬美金的年薪。
孟謙全程只負責帶孩子，跟這兩個美美的女人看秀、逛；然後她們也開始動用wg公司的資金，瞄準品牌。
“我們採取逐步擴大的模式。”龔慧解釋道，“考慮到收購會讓持有者牴觸，我們可以溫和的滲透。”
“我相信你。”孟謙清楚她已經把才智都用在這方面了，就連王曼文都對她的策略佩服……
這個期間，她們達成了很多合作。
分散的持有了品牌的股份，先是少量的參與，但憑藉孟謙和帝國背後的印錢能力，遲早會把江山吞掉……這就是溫和進攻的基本要素。
除了她們的成就，孟謙也迎來了自己的樂趣。
本屆巴黎車展已經開展，作為世界上最古老的車展，它備受世界矚目。每兩年一次也註定了它的精湛性。
這一次車展更是沾上了“電動車爆發年”的名頭——經過富國集團的多年籌備，電動車終於迎來熱潮。
本次車展中，各大汽車集團都推出了純電動車型，並且是即將亮相的型號，不再是以前做樣子的概念車。
電動車的展示幾乎無處不在，低調參展的孟謙，欣賞著這股繁榮。
電動車產業越繁榮，就意味著他的電池事業越受歡迎——帶來更多的收益和利益。
所以這繁榮一幕在他眼裡，等同於未來收益。
看到的都是錢，當然開心。
最讓他關注的還是奧迪和蘭博基尼的展區。奧迪一口氣推出了六款電動車，從a級車到豪華車，一應俱全；從轎跑到超跑，同樣鋪貨，還現場展示著它們的先進電機和變速器，實力剛剛。
換了新老闆的奧迪，讓外界看到了更好的一面：有錢、有技術，作風變得土豪，但這些改變也獲得了認可。
至少奧迪的三大件：電池、電機和變速器，都是領先的。
軟體方面，vr公司還對其屬性加持——人工智慧系統、雲外加自動泊車，甚至自動駕駛，都在完善。
奧迪獲得了非常多的關注和讚美。
但更搶眼的註定是它子公司的蘭博基尼，車展的它們只推出兩款新車型，基於huracan平臺打造的電動車，以及全世界獨一無二的moon，剪刀門，低矮車身，奇異的三座駕駛艙。
三座跑車的罕見設計，贏得了不少鏡頭，更令人驚歎的是它的效能，百公里加速2。4秒？極速過400公里每時？
最快的電動超跑？
主持人的介紹、後方大螢幕上的賽道影片，都在彰顯著這輛車的霸氣，無聲息的電動機運轉下，速度輕鬆突破了三百！
人們都不約而同的想到一個詞：酷。
蘭博基尼向來擅長在外觀上下功夫，這次的外觀仍舊搶眼，內在效能也驚爆眼球，四百俱樂部又添一員啊！
讚歎之餘，人們在關注它是否量產。
車商的答案卻很令人可惜，它只限量生產一輛，包括收藏博物館的原型車在內，全世界只有兩輛車。
據訊息認識透露，這輛車是專門給超級富豪大衛。孟打造的，車型名字就是他的姓氏，印證了孟謙就是幕後老闆的事實。
不能量產的另一個原因是價格，它成功嚇到了無數人，其均攤的研發費用和造價，超過了兩億歐元！
人們不禁驚歎富豪的燒錢能力。
以前不是沒有概念車標價，研發加上製造，價格數千萬，但這次飆上了億，確實是個豪氣定製的里程碑。
第238章富豪莊園【三更】
測試後的另一個好訊息是，原型車的測試已經圓滿結束，往後或許還有一些小範圍調校，但正式車型，與現在差異都不大，孟謙可以正式定製他喜歡的外觀塗裝、內飾顏色，車名等。
因為碳纖維必定是黑色的，所以其它區域塗白，搭配碳纖維擾流板，黑白配很搶眼；內飾方面走精簡化，但也用真皮縫製，保證質感；最關鍵的是車型名字，x只是它的研發代號，它需要正式名。
孟謙沒多想，給它取名：moon。
用自己姓氏給車命名，就是這麼拽！最終定製方案上交後，他離開了義大利，現在就等著十月份的巴黎車展，讓蘭博基尼將這輛moon展示給全世界看，也讓土豪們震驚一下它的數量和價格。
他回到了美國。