是一班、二班的學生們，在經歷了一段繁重的學業過程之後，也就即將迎來期末考試。
他們都無比地期待著，期末考試的結束。
因為，那預示著暑假的到來，他們就難得地可以放鬆一下了——縱然是作為最優秀的學生，在學習方面無比勤奮的他們，在如此繁重緊張的學習進度下，也難免會產生疲憊、煩躁、無力的心態狀況。
人，終究不是鐵打的。
……
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158章 萬通貨運資訊網
週末。
陳羽芳負責開發組建的萬通貨運資訊網，終於正式開通並試運營了。
所謂萬通貨運資訊網，其實就是和市尋呼臺、達成了一項合作協議，讓尋呼臺接受萬通貨運資訊網客貨打來的電話後，透過使用者編碼和密碼來核對，繼而將其傳達的貨源、車源資訊，釋出給所有的萬通貨運資訊網的客戶。
如此一來，就能讓平陽市物流行業中加入萬通貨運資訊網的那些客戶們，及時得到最新的貨源、車源資訊。從而為當地物流行業的交易達成極為便利的條件，相應地，也促使平陽市的物流行業進入了更為便捷化的資訊時代，提升了物流效率。
這年頭，正是物流行業從小型個體戶到專業化產業鏈的過渡時期。
隨著國家整體經濟、科技、民眾生活需求的迅猛發展，物流行業的需求量也開始激增。與此同時，由車隊和個體戶車老闆為主的貨運主體們，再不像是以往那般頗為緊俏，也沒有了以往無數需要發貨的企業老闆或者個體戶，站在公路上舉著有貨需要運輸求車的大牌子，苦苦尋求貨運車輛的現象了。
雖然，貨運車輛相對來講還有些緊俏，但整個貨執行業已然出現了激烈的競爭勢頭。
所以這時候，正是許多新進的車老闆們找不到貨源或者對部分貨物給出的運費不滿意的時期，也是許多企業、個體戶老闆們尋找車輛不易，對能找到的車輛要求的高額運費不滿的時代——這，是一個極端矛盾的時期。
於是，貨運中介行業應運