視一眼，心中一片高興，其中一名試車員，深深的呼吸一口氣，然後按下了停車按鈕。
試車臺架上正在工作的發動機，漸漸的停了下來，直至最後完全停止，隨著發動機停止工作，整個試車監控控制室一片安靜，大家紛紛看著李天峰。
從大家的眼神之中可以看出，大家此刻的心情，非常的激動，順利透過2000小時試車，這是多麼激動人心，多麼了不起啊。
李天峰大聲的道：“現在我宣佈，渦軸d發動機2000小時壽命試車圓滿順利完成！！！”
李天峰話剛來，大家頓時就歡呼起來，將心中的喜悅和激動表現得淋漓盡致！
“哦也！我們成功了！”
“太好了，我們順利完成了2000小時壽命試車！”
“太高興了！”
“……”
整個控制監控室之中，瞬間就成了歡樂的海洋，尤其是那幾名試車員，甚至紛紛站了起來，緊緊的抱在了一起。
大家的腦海之中，浮現出這一百多個日日夜夜的付出，此刻，終於得到了豐厚的回報，有一名試車員，甚至眼睛一片溼潤，這是高興和喜悅的淚水。
丘文安、孫小平、曾慶海等人，都是相視一眼，眼神之中滿是激動，大家作為天峰科技的骨幹，雖然沒有表現出來，但眼神之中的喜悅還是一覽無遺。
李天峰也是一樣，心中舒暢，順利透過2000小時壽命試車，這不但打破了國內新型航空發動機首次壽命試車的記錄，也將在天峰科技公司的發展史上留下濃墨重彩的一筆。
現在，雖然還沒有對發動機進行分解，還沒有檢查發動機各零件的狀況，但剛才停車的時候，發動機各資料完全正常，發動機是正常工作狀態，這就說明，2000小時壽命試車圓滿順利完成。
經過2000小時的試車，發動機還能完全正常工作，這就說明，發動機的使用壽命至少要大於2000小時。
試車之前，李天峰就準確估計，自己這一款發動機首翻期壽命至少要大於2000小時，甚至要大於3000小時，現在，透過驗證試車，已經驗證了李天峰估計是準確的。
新航空發動機組裝合格，經過工廠試車出廠，在外場使用直到需要進行第一次大修，從出廠到到第一次大修，發動機累計能使用多少小時，這就是首翻期壽命。
透過了2000小時壽命試車，渦軸d發動機的首翻期壽命至少可以定位2000小時，至於以後能否定位3000小時，再透過3000小時壽命驗證試車即可。
2000小時！
多麼了不起的成績！
難怪大家會這麼高興，這麼激動，又是跳啊