“......” 實驗室內。 看著一臉興致勃勃的巴貝奇和阿達，徐雲無奈的搖了搖頭。 心中暗歎一聲，帶著二人朝桌邊走去： “請隨我來吧。” 結果剛一靠近桌沿，巴貝奇的目光便被桌上的真空管給吸引住了。 半個多小時之前。 巴貝奇正和阿達在閣樓裡搞研究呢，阿達的丈夫勒芙蕾絲伯爵便帶著基爾霍夫出現在了門外。 隨後基爾霍夫以金主爸爸代言人的身份，向巴貝奇和阿達下了個主人的任務： 肘，跟我去學校！ 不過由於時間較為緊張。 基爾霍夫只是簡單的提及了小麥的思路，大致就是有這麼一根特殊的真空管可能替代齒輪云云。 說完，他便帶著巴貝奇和阿達趕向了實驗室。 因此巴貝奇只是大致知道實驗室裡有這麼一根可能幫助到他的試管，但具體模樣、原理他就不太瞭解了。 不過另一方面。 作為與電子元件日夜接觸了整整快三十年的零件專業戶，巴貝奇對於各類元件的敏感度卻很高。 因此在見到電子管的一瞬間。 巴貝奇的心中便冒出了一股莫名的預感： 這東西對自己一定有大用！ 一旁的徐雲則朝小麥丟了個眼神，那意思很明顯： 你自己搞出來的事兒自己去解釋。 小麥見說點點頭，來到了巴貝奇身邊，說道： “巴貝奇先生，我聽說您設計的分析機，使用的是齒輪來儲存資料？” 巴貝奇抬頭看了眼小麥，雖然此前他和小麥未曾謀面，但有個道理他還是懂的： 能和法拉第高斯韋伯三人一起做實驗的絕非常人。 不是關係親近的血緣後輩，就是潛力無限的未來新星。 因此他對於小麥有些突兀的問話並不生氣，而是客氣一笑，耐心的答道： “沒錯，我和阿達設計了一種密齒類齒輪...哦對了，我現在就帶著它呢。” 說著巴貝奇便從身後解下了一個揹包，從中翻找了起來。 在過去的這些年裡。 巴貝奇為了能夠找到感興趣的投資人，基本上和後世90年代推銷光碟和墨鏡的小商販似的，隨時隨地都帶著一些零件樣品，目的就是為了能更詳細的解說自己的發明。 過了大概十多秒鐘。 巴貝奇從中取出了一枚齒輪，遞到小麥面前，說道： “這位同學，就是這個，有點重，你拿穩了。” 小麥順勢接過齒輪，認真打量了起來。 這是一枚標準的鑄鐵齒輪，看上去大約有巴掌大小，上頭密密麻麻的分佈著細小的齒孔。 在小麥觀察齒輪的同時，巴貝奇也主動解釋道： “一枚齒輪有118個齒，可以儲存十個五十位的數字，每七個齒輪組成一個數軸後，便可以進行十位數以內的計算。” 徐雲輕輕掃了他一眼，沒有拆穿他的謊言。 巴貝奇口中所謂的“進行十位數以內的計算”，實際上指的是加減法，並且最多隻能包含三位小數。 如果討論乘除甚至開方，五位數差不多就到頂了。 當然了。 這裡是指目前已經完成的裝置，而非預期——畢竟畫餅是沒有上限的，真要吹的話，說五十位數也沒問題。 一旁的基爾霍夫則被這番話勾起了興趣，這位也是個電路愛好者來著： “巴貝奇先生，從做工上看，一枚齒輪的成本應該不低吧？” 巴貝奇從小麥手裡取回齒輪，上下顛了顛，嘆息道： “沒錯，118這個齒數無法被360度整除，因此精度要求極高，甚至可以說沒有真正的技術上限。” “目前平均下來，一枚齒輪的成本需要0.2英鎊左右。” 基爾霍夫張了張嘴，咂舌道： “真貴啊......” 早先提及過。 這年頭一枚英鎊的購買力大約等同於後世的900塊錢，0.2英鎊差不多就是一百八小兩百好說了。 而後世一枚160齒外徑162mm的齒輪，售價也就30塊錢上下，成本還要更低。 造成這種鉅額支出的原因主要和如今的鍛造工藝有關，所謂平均的製造成本，有相當部分都是模組的支出。 原始模組需要的工藝繁雜不說，缺乏大型壓力裝置的情況下，哪怕你鍛造出了合適的模組也用不了多久。 如此反反覆覆，開支自然就大了。 這也難怪巴貝奇會連創業失敗——克萊門特跳反固然是主因，但這些裝置的支出也同樣是個無法忽視的大坑。 例如巴貝奇到死都沒完工的差分機2號，需要的齒輪數量足足有4300多個。 哪怕整個過程沒有任何工損，光齒輪的投入也要接近900英鎊。 隨後小麥又向巴貝奇請教了其他一些問題，心中大致有了底，便對巴貝奇說道： “所以巴貝奇先生，在你的設計中，資料的儲存...或者說交接，其實才是成本最大的環節？”本小章還未完，請點選下一頁繼續閱讀後面精彩內容！