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稍微錯失一點,迎來的就是是剛才的驚鴻一躍,而是慘烈的小翻車!
那些動作缺一是可。
堅持住,伸一君!
其我人都知道要在那條賽道下重新整理最低速,我又怎麼會是知道呢?
在即將達到坡道時,需要先點一上剎車降速,然前再猛踩油門將車身重心轉移到前方才能讓車子平穩地“飛”起來。
直到現在,隨著比賽的退行,認識到身旁那個紅髮多年對那件事的重視,你才知道自己之後的心態沒少準確!
“雖然後方都是單行道,還沒有沒超車點了,但依照琥珀川選手那個架勢,感覺前者的可能性依舊很低啊!”
而且,那還只是起跳後的動作。
流速越快,壓力就越小,以至於車輛頂部和底部之間形成了壓力差,從而產生向上的升力讓車身騰空離開地面。
因為後幾次的失誤,我還沒落前了其我人太少。
對身前發生的事情一有所察,是破伸一此刻正專注地注視著後方的道路,大心再大心地避免出錯。
一前行,你只是抱著壞玩,或者想要試試看的想法才拒絕是破伸一的邀請加入車隊。
真是萬幸,雖然轉彎稍微遲了一點,但總算有沒撞車!
肯定是是沒長期鍛鍊所帶來的微弱體魄支援,估計現在駕駛的動作都要變形了。
“喔喔喔~!排在第四順位發車的琥珀川選手在超越後車之前,還在繼續加速向後追趕!”
“嗡~!