之地的道路修繕得如何了？”我點了點頭之後目光落在了負責道路交通建設的武士身上。
武士站起了身來；拿著一份厚厚的資料在那一面看一面稟報：“陛下巴蜀盆地的那些郡縣的水泥直道；已經在今年春末時就已經完全通暢；另外就是；從長安直抵交趾的這條水泥直道目前尚有七百多里才能夠聯通。而其他郡縣的水泥直道；雖然因為山勢堅險；所以；施工很是困難。但是目前；大多數的工程；都已經超過了二分之一的完成量。”
蜀道難；難於上青天；這話是古人說的；莫說是古人；就算是出生在二十世紀的我也深有體會；特別是八十年代的時候；大多數的道路；仍舊是那種爬山路；遇山就爬；有時候；為了繞一座山；甚至花上好幾個小時；而若是打洞而過；最多也就是十來分鐘的事。
而本公子自然是要玩就玩狠的；能打洞就儘量打洞走。極少會去爬山什麼的；如此一來；這樣的道路建設；甚至讓我有一種古代高速公路的感覺。
而因為是在山區；這樣的道路建設；的確是增加了難度；但沒關係；這樣一來；就將道路直接拉直了很多；減少了很多的彎路；雖然山洞會有一定的危險性；而且車馬行進時有一定的困難；但是；總是比繞山又繞水好上了很多。
所以對於武士所提出來的困難我很能理解；也幸好；幸好中原戰亂；才得以使得本公子擁有了出乎預料的勞力來於這些事。雖說修路有危險性；會死人；但是相比起打仗而言；所死亡的人數簡直就是毛毛雨。
最多還有兩年的時間；巴蜀之地的所有郡縣就能夠全線貫通；而單單只是一條從長安出發；經由蜀地直達交趾的水泥直道；就使得很多的蜀地物產能夠更加的便捷運輸；同樣帶動了巴蜀之地的貿易和工商業。
在本公子治下的各地；工商業的發展都極其迅猛。而工商業的飛速發展所帶來的就是使得商貿往來更加的頻繁；同樣；頻繁的商貿往來；使得國庫的收入正在飛速的