“只是文帥，民政部的官員實在是力不從心呀。”他臉色有些為難。在來見徐邵文之前，民政部的新任官員們在向他打探，究竟工作方向該從哪裡展開。現在可讓他怎麼去向這些官員們交代呢？
“人數不夠用，可以臨時提拔一些幹部，就算將軍府和各地鎮守使找不到合適的，還可以派人去請四川本地的官員嘛。總之，現在我們的核心已經從軍事轉入民政，必須加大民政建設的力度。”徐邵文嚴肅的說了道。不過他心理也算是很明白郝劭光的苦心了。
他覺得這樣的確不是一個辦法，打仗的時候四川本地的政府公務員都跑了，戰後又得想辦法重新去召集。
當然現在主要原因是從山東轉移到四川，一大批從政人員都留在了山東。
也許，他應該在四川制訂一套公務員的考試，這算是一種科舉制度了。同時還得嚴格頒佈政府公務員在戰時的留守體系，不能一遇到戰爭就全部嚇跑了。
郝劭光嘆了一口氣，最終沒有說什麼了。
“郝參，你的碼頭打理怎麼樣了？”徐邵文沉默了一下，轉移了話題向郝劭光問了道，“什麼時候能夠開始運營呀？現在宜賓城裡的太多流民了，這些人整天也無所事事，我們興辦的實業必須進行投入開工，解決老百姓們就業問題。”
“差不多再過七天就能開通第一趟航班了，只是長江河道瀘州和江安段落有很多沉船碎片，現在整個進行清理，不然的話會影響到航道的執行。”郝劭光回答了道。他第一次投資這麼大的產業，內心還是有不少興奮的地方。
“夏國楨、孫建業他們呢？”徐邵文又問了道。
“除了孫建業的鋼鐵公司需要籌備到今年五月份，老夏的煤場以及宜賓軍械所差不多月內就可以開始運作了。”郝劭光回答道，最近他與夏國楨、孫建業都走的很近，所以對於他們的事情是有所瞭解的。
徐邵文點了點頭，臉色顯得有些嚴謹。他之所以詢問郝劭光他們產業進行的如何了，那是考慮到興華國民銀行財力有些捉襟見肘了，一百萬美金單單煤場、鋼鐵公司和興華貿易公司都佔去了一大半。而且民政部成立之後，也需要向銀行貸款來開戰民生建設。
這段時間宜賓人氣恢復迅速，一些大商戶都重新返回了這裡，他們也開始籌辦東山再起，所以向興華國民銀行貸款了不少錢。
不過好在徐邵文今年從美國鐵路分紅到了三十萬美元。同時，雷明頓公司又因為生產了超前時代的M1917BAR以及效能優越的勃朗寧重機槍，成功的成為了美國製式裝備，幾條生產線同時開工，獲益頗多。年底分紅的時候，雷明頓公司拿出了三十八萬美元存入了徐邵文的戶頭。
現在徐邵文不得不考慮把六十多萬再次注資到興華國民銀行了。
這時，坐在玄關副官辦公席位上的陳令先，整理好了今天早上發來的電報檔案，起身走了過來。他來到徐邵文面前，將一份紅色封套的電文遞了過去，說道：“將軍，這是昨天晚上收到的青島美國領事館的電報，美國領事想要與將軍您洽談四川鐵路建設的問題。”
徐邵文臉色一副冷冷的神態，真是哪壺不開提哪壺，美國人還真是會選時候。他在四川屁股都還沒坐穩就忙著來向自己要錢修鐵路，現在可真是自己經濟開銷最大的時候呢。他接過了電報，草率的看了一眼，美國領事電文中的語氣中規中矩，拿出了《中美戰略同盟》的協定為依據，強調其中包括華南五省的鐵路承包權。
列強在中國不斷竊取鐵路承包權的原因，就是這個鐵路承包不僅僅是無本生利，而且控制了交通命脈就等於控制了中國人的經濟發展。在清末民初的時候，幾乎是所有列強國家都竊取中國鐵路權益最瘋狂的時候，這承包權就是要中國人委託外國公司來承建鐵路，承建鐵路的費用還得由中國人來出，建成後的鐵路還得由外國人來管理。
徐邵文在山東單單修了一條膠州到上海的鐵路，就花了差不多六十萬美元。不過客觀的來說，他也覺得四川需要開拓更廣泛的交通。目前四川只有一條成漢鐵路，由成都出發路徑自貢、瀘州到重慶然後最終連線上武漢。
但是四川畢竟是山溝子裡的城市，開山劈地的修建鐵路，雖然對四川發展是好事，可是這費用可絕對會是膠州到上海鐵路的三倍以上。
“這件事，你派秘書長餘志達去一趟青島，和美國具體談一談這件事。讓他們先派人來四川勘測地形，做出詳細預算之後再討論細節。”徐邵文嘆了嘆氣，不過他知道單單勘測和做預算都是需要很長時間的，