錯，各項效能指標都達到了預期的結果，在這四艘航母駛出基地港口之後，從基地機場陸續起飛了368架艦載機，而每一架戰機在航母上降落的情況都比較良好，這批艦載機飛行員都是抽調的老牌飛行員，有的還是從歐洲戰場上調回來的。
368架艦載機全部安全地在四艘航母上降落，艦隊方面進行了一系列的測試，先是讓各艦載機入庫，然後又讓地勤人員給艦載機加油、裝彈，再讓各艦載機從機庫升到甲板，完成從甲板起飛，再逐一降落，這整個過程完成下來，升降機在這個過程中出了一點鼓掌，經過艦上維修工人的維修之後已經可以正常工作。
9月4日清早，天還沒亮，蕭震雷就起來了，他先是把楊永泰叫來，讓他去通知薩鎮冰，讓薩鎮冰過來彙報昨天下午和昨天一夜這段時間內，四艘航母的試航情況。
洗漱完畢後，薩鎮冰剛好趕到，他向蕭震雷彙報了試航的具體的情況，“這四艘航母雖然在昨天的試航當中都多多少少出現了一些問題，但都不是大問題，經過維修和除錯，現在問題都已經解決了，根據我們的計劃，艦隊要前往幾內亞島，然後再從繞道馬紹爾群島返回，全程有一萬多海里，路程雖然有些長，但這正好可以看看那四艘航母的情況，如果是設計上有問題，只要問題不大，我們還可以進行小範圍調整，如果只是新船還沒有經過磨合而出現的一些機械性故障，我們相信憑藉艦隊本身的維修技術應該可以解決，只要不是整個船體出現大問題，都可以在航行途中進行進一步除錯”。
蕭震雷聽到這裡也就放心了，他道：“如果有什麼問題要及時向我報告！”
“是！”未完待續。
第725章 海軍新編計劃（1）
9 月4日當天，蕭震雷返回京城之後就參加了從京城到伊犁的鐵路通車儀式，這段鐵路是華國迄今為止一次性修造完工的最長鐵路，它的通車將帶動鐵路沿線各省市地區的經濟，也將加強中樞政府對西疆地區的控制，也有利於西北地區各民族與內地的各種經濟和文化交流。
在通車儀式結束後，蕭震雷又召開鐵路部門和交通部門的工作會議，這兩個部門其實就是一個部門，鐵路部門也隸屬於交通部門，只不過是當初不讓權力太過集中，而且修築鐵路的利益太過巨大，因此將鐵路從交通中單獨**出來，形成另外一個**的部門罷了。
開會的人不多，但都是鐵路和交通部門的大小頭頭們，這其中就以孫文的社會地位最高，但他的官職卻不是這裡除了蕭震雷之外的最高的，從當時的華東總府開始，他負責主持了第一條鐵路的修建，之後他又連續不斷的主持了多條鐵路修建，他這個鐵路工程總辦的職位一直還在，當時全國各地同時開工修建的鐵路太多了，他一個人根本分身乏術，以他的精力，也只能在一段時間修建一條鐵路，而其他各地正在修建的鐵路卻是要另外的人負責主持。
“現在我們正在修建的鐵路工程一共有幾處？”蕭震雷在會議上問道。
鐵道負責人道：“大總統，我們現在正在動工鐵路工程有四處，分別是從成都到昆明從貴陽到長沙從太原到包頭從奉天到哈爾濱”。
蕭震雷點頭道：“好，鐵路的修建不僅不能停下，還要繼續加大投入，相鄰省份之間的省會城市之間一定要將鐵路修通，但是又不能重複修多條，這需要你們把好關，重複修建不僅沒有好處，還浪費了資金，修鐵路的時候儘量可能的兼顧沿途的縣市。舉個例子。從京城到太原，最短的距離當然是直線距離，但是我們不能這麼修，我們要讓鐵路經過沿途的縣市城區。這對沿途的經濟發展很有幫助
現在我們增加了北疆和西疆地區的九個省份，你們也要開始考慮把鐵路修到這些省份的省會城市去，把鐵路修通之後，不僅能發展當地的經濟，方面內地與以上地區的交流。同時也方面中樞政府對這些省份地區的控制，北疆地區和西疆地區的資源是非常豐富的，有了鐵路之後，這些省份和地區的資源就有了出路，不僅可以讓當地民眾得到實惠賺到錢，且能夠讓這些地區的資源進入內地和沿海，路通了，這盤棋就活了，路不通，那就是一盤死棋。
另外。交通部門也要繼續加大對公路的修建，以前我就說過，要在二十年之內將公路修到鄉村，要實現村村通公路。當然，在一些山區，村子都散落在山裡各處，想要把公路修進去的難道不是一般的大，我們要想辦法將散落在山區的村民集中在一起，形成新的村落，既方便政府管理。也有利於交通建設，諸位想想，現在我們又增加了九個省份，從南到北。從