第52部分(1 / 4)

小說:利刃 作者:九十八度

⑾。該裝置共有8個發射單元,對稱排成2列,每列4個,每個發射單元沿圓周佈置有8枚導彈,共備彈64枚。

前俯檢視,甲板為蘇俄特有的紅色。 該級艦的後部上層建築主要由直升機庫②、雷達操縱室、電子戰控制室等組成,機庫頂部平臺上設定的最顯著的電子裝置就是被西方稱為“頂蓋”的制導雷達③,它主要用於對垂直髮射的SA…N…6艦空導彈進行控制,由於採用相控陣體制,1部雷達即可控制多枚導彈打擊多個目標。在機庫的兩側還設有另一個重要的武器系統,即2座雙聯SA…N…4“壁虎”全天候近程防空導彈發射裝置⑿,共備彈40枚。該系統結構緊湊,不需要佔太多空間,發射架平時收在甲板下的發射井內,作戰時才利用升降機構升起。它的制導雷達就設在其上方的一個小平臺上,稱之為“汽槍群”,用於執行搜尋、跟蹤和制導任務。在機庫兩側還各安裝1座五聯裝533毫米魚雷發射管⒀,它們設定在上甲板之下,平時用舷窗蓋蓋住,作戰時須開啟舷窗蓋後才能發射魚雷和反潛導彈。

機庫為半沉降式,起降平臺①較小,艦尾通常只搭載1架卡…27“蝸牛”直升機,直升機降落後,可從起降平臺經一斜坡進入機庫內。

駐泊的莫斯科號 光榮級十分注重提高生存能力,艦體採用高強度鋼建成,關鍵部位進行了加強處理,全艦由橫隔壁分隔為10多個水密艙段,確保任意相鄰三艙進水不翻沉,每個艙段和重要部位(彈藥艙、機艙等)設定有多種消防裝置,有專門的損害管制中心,重要艙室可密閉。艦內6臺燃氣輪機分別佈置在前、後機艙內,前機艙佈置2臺巡航燃氣輪機,後機艙內左右兩舷各佈置2臺加速用燃氣輪機。由此可見,該級艦具備了較強的抗爆炸能力、消防能力,損管能力和“三防”能力。

據參觀過“莫斯科”號艦的人描述,艦員的居住面積已有所增加,接近同時期建造的美國艦艇的居住標準。艦上除擁有寬敞的水兵餐廳,氣派的軍官餐廳和醫療室之外,還有一個藏書豐富的圖書室,並設有桑拿浴室和游泳池。

效能特點

艦種:Крейсера/巡洋艦/CRUISERS

型號:Проект1164(Пр1164)/Project 1164/Type 1164型

級別名稱:Атлант/ ATLANT /亞特蘭塔Слава/ Class/光榮

光榮級標準排水量為9380噸,滿載排水量11490噸,艦長186。4米,艦寬20。8米,吃水8。4 米;採用全燃聯合動力裝置作為推進動力,共裝有6臺燃氣輪機,總功率79。38兆瓦;航速32節,續航力為2500海里/30節或7500海里/15節;艦員編制454人,其中軍官62人。

與同時期建造的西方艦艇相比,該級艦具有以下主要技術特點:

具有優良的艦型設計效能

整艦選擇了對線面較豐滿的線型,艦首為高幹舷,有利於抗浪;艦體從首至尾對線以上顯著外飄,有利於增加甲板面積,提高適航性和穩性,可降低艦艇的縱搖和升沉,艦型上還採取了小長寬比的設計方法,艦體較寬,艦長與艦寬之比約等於8。65: 1,小於同時期美、英等國設計建造的大型艦艇。除此之外,該級艦還透過設定舭龍骨和減搖鰭等措施,進一步改善了艦艇的搖擺性和耐波性,其穩性和適航性可保證在所有海域、海情下安全航行。

光榮級艦以先進的全燃聯合動力裝置作為推進系統,包括6臺蘇聯研製的第三代燃氣輪機,其中4臺為加速機,功率為64。68兆瓦;2臺為巡航機,功率14。7兆瓦。巡航速度航行時,可使用2臺巡航機工作;快速航行時,可使用4臺加速機工作;在高速(全功率狀態)航行時,同時使用6臺燃氣輪機工作,各臺機器之間轉換靈活方便,可根據需要隨意調整,既滿足高速航行需要,又滿足低速航行時節省燃油的要求,具有經濟、可靠、續航力高等優點。應指出的是,俄海軍使用的燃氣輪機與西方使用的有一個明顯的不同:西方艦用燃氣輪機的可調距槳實現倒車和低速機動,而該級艦採用的定距螺旋槳,靠燃氣輪機動力渦輪的特殊機構直接倒車,後者的優點是機動性好,倒車方式方便簡捷,可簡化傳動及推進系統的結構,並易於維修。

備受重視的航速

航速在設計之初就將其作為一個重要因素,俄海軍認為艦艇只有具備了高航速,才能快速搶佔有利陣位,對敵進行先發制人的打擊,才可實現快速機動

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