飛機的起落效能，也提高了飛機的機動效能。
（二）結構設計
“幻影”2000設計的目標之一是要增大有效載荷佔飛機總重的比例，即所謂改進結構效益。為減輕結構重量，“幻影”2000廣泛採用了碳纖維、硼纖維等複合材料。採用複合材科的部件有：方向舵、升降副翼、垂尾抗扭盒蒙皮、電子艙口蓋和起降架艙門等。複合材料的重量佔飛機總重7％左右。“幻影”20O0？5在機身下增加了外接點，以掛裝“米卡”空對空導彈，還加固了機身的某些部位的結構。
（三）動力裝置
“幻影”2000裝1臺M53發動機，這是世界上獨一無二的批生產單軸式渦輪風扇發動機，它的結構簡單，由10個可更換的單元體組成，易於維護。發動機在高空超音速和低空亞音速條件下的加速性很好；飛行包線的範圍很寬，從狠低的飛行速度到M2．2時的油門位置沒有限制。M53？P2的加力推力為95千牛，推重比只有6．5左右。“幻影”2000？5有可能裝加力推力為98。1千牛的M53？P20發動機。
（四）飛行效能
“幻影”2000的飛行效能是較好的。它的最大飛行速度為M2．2，飛機無外掛時的最大允許錶速1480公里／小時，但低空飛行時速度一般不能超過1350公里／小時。“幻影”2000的低速效能甚好，它的最小允許平飛錶速是190公里／小時，在錶速150公里／小時，仍具備杆舵操縱能力。由於M53發動機的推重比不高、推力不足，所以“幻影”2000飛機的水平加速效能和爬升效能並不突出。高度5000米，從M0．7增速到M1．3需50秒；高度10000米，從M10增速到 M20需184秒。其海平面的最大爬升串為255米／秒，在500米高度為180米／秒；高空、超音速的爬升率較高，可達150米／秒左右。
“幻影”2000的翼載荷相當小，在作戰重量條件下翼載只有234公斤／平方米。這是現代戰鬥機中最小的，而可用升力又比較大，所以瞬時盤旋效能很好。其最大瞬時盤旋角速度達30度／秒，這對於用空對空導彈攻擊敵機是很有利的。但是飛機的推重比較低，所以其穩定盤旋效能並不很好。
“幻影”2000？5飛機機內裝燃油3080千克，機內載油係數（即燃油佔飛機總重的比例）為0．28左右，屬一般水平；其發動機的耗油串也屬中等水平，所以其續航效能並不突出。無外掛飛行航程為1650公里，最大轉場航程3400公里。
（五）機載電子裝置
“幻影”2000的機載電子裝置較完備、技術比較先進。C型的座艙內裝有平視顯示和下視顯示器，N型又作了較大改進，“幻影”2000？5的座艙與N型基本相同。“幻影”2000？5的座艙內裝有一個新型廣角平視顯示器，在它的下面裝有一個“中視顯示器”，另外還有3個下視顯示器。這幾個顯示器的作用可以互相補充，有利於減輕飛行員作戰時助工作負擔。
“幻影”2000的機載電子裝置都與一個數字式多路資料匯流排交聯，匯流排由一個18位、64K儲量的計算機控制。機上裝有通訊裝置、慣性導航裝置和無線電導航裝置等，屬80年代水平。“幻影”2000？5還將裝一種綜合電子對抗系統，它具有威脅探測裝置與主動式干擾機及箔條／紅光曳光彈發射器交聯的特點。
“幻影”2000的一些出口型裝RDM火控雷達，有較好的對地功能；C型安裝RDI雷達，以空戰為主，兼有一定的對地功能。“幻影”2000？5採用RDY雷達，它的對空、對地功能都較強，並具有多目標能力和良好的抗電子干擾能力。在空對空工作狀態，它有多種工作方式：速度搜尋、邊掃描邊測距、多目標邊搜尋邊跟蹤、空戰評估、空戰方式、單目標題蹤等。其最大探測距離為130公里，可同時跟蹤多達8個目標，能為同時發射的4枚（一說6枚）“米卡”導彈進行火控計算，以同時攻擊多個目標。RDY雷達有較強的空對地能力，使“幻影”2000？5能完全適合於遂行縱深攻擊和近距支援任務。
（六）武器
“幻影”2000飛機可掛裝的武器品種多、數量大、毀傷威力強。機上裝2門30毫米口徑的“德發“554航炮，總備彈量500發，這種航炮的射速有2擋：1200發／分或1800發／分；炮彈初速為815米／分；有效射程1000米。機上共有9個外掛點（機翼下4個，機身下5個），總外