年7月前蘇聯航空節時首次展出。米格…21裝一臺P…13…300渦輪噴氣發動機。主要機載裝置有：機頭進氣錐內裝一部РП…21ＭＡ雷達，搜尋距離20公里。裝有РСИУ…5超短波電臺，АРК…10無線電羅盤，СОД…57Ｍ應答機，ＰＢ－УＭ無線電高度表，ＭＰП…56П信標接收機，ＣＰ30…2敵我識別系統，ＣПＯ…10護尾器。陀螺儀瞄準器可在2。75g時保持精度，自動測距的結果可輸入瞄準器中。主要機載武器有：機身下裝一門23毫米的ГШ…23雙管機炮，備彈200發。翼下有4個掛架，可帶4枚K…13A“環礁”紅外製導空空導彈和“先進環礁”雷達制導空空導彈，也可帶火箭發射巢、C…24空地火箭、250或500公斤炸彈。
蘇聯米格…23鞭撻者戰鬥機 ＇本章字數：2131 最新更新時間：2009…08…21 10：00：00。0＇
米格…23
米格…23 是米高揚一生中最後一個親自掛帥的專案，他本人在1969 年 5 月 27 日於辦公室中心臟病突然發作，被立即送入醫院，從此一病不起，經若干次大小手術後於最後一次心臟手術後不治去世。為紀念他，米高揚的辦公室內的擺設至今仍保持著他最後一個工作日時的樣子。
米格…23是蘇聯第一種變後掠翼戰鬥機，1967年首飛，綽號“鞭撻者”。60 年代初米格設計局的設計師分析了美國在研製F…111後，根據自己在不同狀態下的風洞的試驗結果，證明變後掠翼可以極大改善飛機的效能，於是米格…23的發展得到了高度重視，甚至未完成全部試飛專案就正式服役。米格…23多次出現在阿富汗、中東、非洲的戰場上，並取得了一定的戰績。
米格…23 有三種主要的改型：米格…23S，米格…23M，米格…23ML。S 型即最初生產型，裝了推力6900 公斤的 R…27…F2M…300發動機，改進了火控，紅外感測器等。安裝一門 23 毫米雙管機炮。機身後部有四塊減速板，垂尾根部有減速傘艙。腹鰭是很特別的摺疊式。和原型機在外觀上不同在於垂尾後移。此型僅從 1969 年中到 1970 年底量產，共生產了 50 架。
米格…23M 型是主要的生產型，也是生產裝備數目最多的 米格…23 改進型。該型改用了 R…23…300發動機，重新設計了頭部以容納新型雷達，可掛裝多種空空彈，典型外掛是機翼下的掛點掛中程空空導彈（共 2 枚），進氣道下的 2 個掛點用複合掛架來掛 4 枚近距格鬥導彈，機身下部中線掛架掛一副油箱。此型的出口簡化型叫 MF 或 MS 型，換裝了較老的雷達火控電子裝置和較差的發動機。
米格…23ML從1976一直生產到1981年，並大量出口。它是米格…23M的改進型，減小了垂尾面積，更新了大部分主要裝備，整機效能有很大的提高。
比較有趣的是1989年7月，駐波蘭蘇聯空軍的一架米格…23在訓練過程中發動機發生故障，飛行員跳傘後竟然繼續保持低空飛行，一直飛過多個國家，直到燃料耗盡後才墜落在比利時首都布魯塞爾附近的一個小村莊，這一事例足以證明米格…23出色的低空飛行效能。
米格（mig）…23戰鬥機是一種變後掠翼單座單發超音速戰鬥機，是70年代前蘇聯空軍用以取代米格…21的主要制空戰鬥機。該機兼有較強的對地攻擊能力。西方把它稱為“鞭撻者”。
米格…23於1963年開始研製，1970年投入生產並裝備前蘇聯空軍，1973年開始大量生產，其後不久即出口外銷。到1986 年停產時，生產總數已逾 4000 架。除前蘇聯外，使用該型飛機的國家還有保加利亞、捷克斯洛伐克、阿爾及利亞、埃及、伊拉克、敘利亞、衣索比亞、 利比亞、越南、古巴、波蘭和印度等。
米格…23約有10種改型，技術、戰術效能逐漸改進。除機翼未變，機身特別是機頭部分變化明顯，有的改型已成為專門用途的作戰飛機，如米格…23B是專門的對地攻擊型，編號也已經改為米格…27。
格…23飛機最大起飛重量20400公斤，裝1臺P…29…300渦輪噴氣發動機，推力（最大/加力） 8265/12550 公斤，最大速度 2。35 倍音速，實用升限17800米，作戰半徑1160公里。該機是前蘇聯第一種重型戰鬥機， 其外形脫離了米格戰鬥機機頭進氣的傳統樣式，改為兩