平四任，流抵一萬餘兩，周、劉、沈等任，流抵三萬六千餘兩，姚、熊兩任，列抵廠料及匠欠九千餘兩，熊任又抵存廈料四千餘兩，其匠欠作抵。是以現存之項，為辦公之餘囊，而以待追之項，為懸抵之空賬也。又各屬有料差，有匠首，承辦料物，由各澎船運廠，向來於差役中點派，有應交公費，亦為廠中工需津貼。如恐其厲民而裁革之，則採伐料物，無所責成，或土棍影射滋擾，為害更甚。然官有餘資，民少困窮，亦利弊參半，而久則有弊無利矣。今者道府之存款，有減無增，舟師之出巡，有名無實。應修應造之船，例應由營駕廠，因港道不能疏通，修船者得以卸責，而弁兵亦樂於折價，虛報領收，便可搪塞。或購買以補額，即補額亦為兵丁販運耳。已修已造之船，例應由營領駕，因港口不能安泊，駕船者得以藉口，而工匠亦樂於草率，埔岸高擱，何須堅固。或粉飾以備驗收，即驗收亦為兵丁需費耳。由是而料物之餘存者益多，則以發匠領賣為利；由是而鋪匠之積欠者益多，則以移居折抵為便。領售多而完繳愈少，所追者半窮丐子孫，流抵多而存款愈少，所墊者皆寄存要款。完繳愈少，而比追無著，則不能不問及保人，追保人不能不累及鋪民，鋪民視為畏途，而接充者無人矣。是欲發料物以為津貼，不可得也。存款愈少，而工需急促，不