儘量使用交換比更好的一擊脫離戰術，即使因此導致下面的美軍艦艇遭到日軍機群狂轟濫炸也沒有關係。
尼米茲很清楚，只要那些戰鬥機還在，對於日軍的轟炸機而言就是極大的威懾，一旦它們全被擊落，日軍的俯衝轟炸機與魚雷轟炸機就可以從容地進行更加精細的戰術配合，比如先用俯衝轟炸機炸壞軍艦某一側的防空火炮，然後魚雷機再放心地盯準這一面發起攻擊，就不會遭到近防火炮的攻擊，這樣不但更加安全，還因為可以儘量放慢飛行速度，命中精度也會提高很多。若局面變成這樣的話，日軍機群就能以極低的損失給予美軍艦艇以沉重的打擊（歷史上馬來海戰中日軍僅僅損失3架飛機就擊沉英國一艘戰列艦和一艘戰列巡洋艦就是最典型的例子），甚至將這上百艘艦船統統留下都不是毫無可能的。。。。。。（未完待續。。）
第七百二十六章 毫無希望
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尼米茲的命令得到了堅決的執行，美軍戰鬥機儘量迴避與日軍戰鬥機之間的正面戰鬥，只是利用一次次的俯衝攻擊，一架架地消滅日軍的轟炸機。雖然一擊脫離戰術的殺傷效率偏低，但是由於戰鬥持續的時間很長，因此美軍數量不多的戰鬥機取得了不小的戰果，而交換比更是重新整理了太平洋戰爭以來的新紀錄。
不過，只靠時不時的偷襲難以阻止日軍轟炸機群對美軍航母的轟炸，但是能夠一直對其保持威懾，讓它們沒法肆意妄為，就已經是巨大的成功了。但是日軍指揮官的應變也是極快，他要求魚雷轟炸機不必冒險靠近施放魚雷，而可以在較遠距離發起攻擊，以打亂美軍艦隊的防空隊形為主要目標，主攻的任務交給俯衝轟炸機來完成，反正敵人的下場已經註定，用俯衝轟炸機炸沉美軍航母可能需要多攻擊幾次，但是損失卻肯定要比攻擊時如同靶子一般的魚雷機小很多，日本已經死了太多的優秀飛行員，能夠少損失一個也是好的。。。。。。
本著這種想法，日軍機群的指揮官自然將那些時不時下來偷襲、想要滅掉卻又追不上的美軍戰鬥機視為了眼中釘，於是他突然心生一計，傳令要求擔當主攻的俯衝轟炸機也不必急於炸沉所有的航母，而應該以損壞美軍航母的飛行甲板為主要目標。目的是要讓那些討厭的美軍戰鬥機沒法降落。。。。。。
航母的防禦再怎麼堅固，飛行甲板也是相對脆弱的，尤其是第二波日軍機群當中攜帶1。6噸超重航彈的飛機比例更高（大部分來自於中途島機場，由於飛機總數減少了，所佔比例自然就提高了。），這麼大的尺寸擺在那裡，無論是哪種彈型，只要捱上一枚，航母都得遭受重創，更不要說是區區的飛行甲板了。事實上。也正因為這種超重炸彈威力太大。明明日軍轟炸機此時的目標只是破壞美軍航母的飛行甲板，卻依然還是炸沉了三艘。。。。。。
原因很簡單，標準排水量也不過10000噸出頭的獨立級輕型航母根本承受不住這種超級重磅炸彈的摧殘，而且即便目標只是破壞飛行甲板。為了在敵方密集近防炮火的保護下確保命中。日軍也至少會對每一艘航母投下數枚炸彈。而俯衝投彈只要能將炸彈丟下去，命中率至少也有七八成，因此命中的大都不止一枚。結果就可想而知了。。。。。。
貝露森林號與蒙特利號這兩艘航母各自中了兩枚，艦體當場就被炸得完全變形，連5分鐘都沒撐到就先後沉入了海底，而她們的姊妹艦科本斯號雖然幸運地只中了一枚，但一樣遭到了重創，最終因為大火引爆了彈藥庫而步了另外五艘獨立級航母的後塵。值得一提的是，這個時空美國只改裝了6艘獨立級輕型航母，因此科本斯號航空母艦的沉沒也就意味著世界上再也沒有獨立級輕型航母這個型號了。。。。。。
而三艘埃塞克斯級重型航母雖然因為艦體龐大、而且抗沉性設計更加出色（獨立級輕型航母畢竟是用輕巡改裝而成的，設計上與埃塞克斯級這款目前世界上最先進的重型航母相比，存在著很大的差距。），而沒有一艘沉沒，但也都受到了不小的創傷。其中“勇猛”號受創最重，不但飛行甲板上多出了兩個濃煙滾滾的大窟窿，動力系統也遭到了嚴重破壞，航速幾乎完全失去，無奈的尼米茲只得下令驅逐艦發射魚雷將其擊沉，以免她在戰後成為日本人的戰利品。而這支艦隊的旗艦“埃塞克斯”號和“提康德羅加”號也同樣受創不輕，好在要害部位沒被傷到，艦上官兵損管也夠及時，因此還能勉強跟上艦隊的航速，只是那面目全非的飛行甲板無論如何都沒法讓天上的那些戰鬥機平安降落了。。。