人。拿M1A2來說，裝滿一噸多燃油之後，即便在公路上行進，也只能行駛四百公里，而在野外，最多行駛二百多公里。實際上，因為操作不當等因素，M1A2的野外持續行軍能力往往只有一百多公里。也就是說，一輛M1A2在進攻中推進一百多公里就要燒掉一噸多燃油。一個師的上百輛坦克同時出動，即便只衝擊很短一段距離，都要燒掉數十噸、甚至上百噸燃油。實戰中，裝甲部隊經常迂迴前進，也經常折返，甚至得在停下來的時候讓發動機照常運轉，燃油消耗速度肯定非常驚人。
當然，別忘了，運送補給物資的車輛在到達大張莊之後，還得加滿油。
照此計算的話，當時囤積在大張莊的五十萬噸燃油，也最多隻能包管美日聯軍一個月的戰鬥消耗，實際上能堅持到二十天就很不錯了。
除此之外，大量被摧毀的補給車輛也給美日聯軍造成了巨大的麻煩。
要知道，燃油只能由特種車輛運輸，而這些車輛在補給車隊中佔的比例並不大。在以往的戰鬥中，油料車的損失不是很大，也就沒有需要準備太多的油料車。
這些因素合到一起的結果就是，美